Du lịch đường thủy – Saoviet.info https://saoviet.info Trang tin tức sao Việt Sat, 30 Aug 2025 08:03:57 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/saoviet.info/2025/08/saoviet-ico.svg Du lịch đường thủy – Saoviet.info https://saoviet.info 32 32 TP HCM muốn trở thành điểm đến đa sản phẩm, đa trung tâm https://saoviet.info/tp-hcm-muon-tro-thanh-diem-den-da-san-pham-da-trung-tam/ Sat, 30 Aug 2025 08:03:54 +0000 https://saoviet.info/tp-hcm-muon-tro-thanh-diem-den-da-san-pham-da-trung-tam/

Thành phố Hồ Chí Minh (TPHCM) đang thực hiện một quá trình tái định vị du lịch theo hướng đa trung tâm, đa sản phẩm, với chiến lược mới tập trung vào việc công bố 500 điểm đến tiềm năng và cải cách mạnh mẽ để nâng tầm thương hiệu đô thị sau sáp nhập. Sự thay đổi này diễn ra trong bối cảnh thành phố đang bước vào giai đoạn phát triển mới, với việc sáp nhập các đơn vị hành chính, mở rộng không gian đô thị và tăng cường liên kết vùng.

Ngành du lịch được xác định là một trong những lĩnh vực đột phá, đóng vai trò dẫn dắt các ngành dịch vụ khác, góp phần thúc đẩy kinh tế xanh, phát triển bền vững và hội nhập quốc tế sâu rộng. Theo bà Nguyễn Thị Thanh Thảo – Trưởng phòng Quy hoạch phát triển tài nguyên du lịch Sở Du lịch TPHCM, dự kiến cuối tháng 7, đơn vị sẽ công bố danh mục khoảng 500 tài nguyên và điểm đến tiềm năng phát triển thành sản phẩm du lịch trong giai đoạn 1.

Danh mục này sẽ giúp người dân, du khách và đặc biệt là các doanh nghiệp dễ dàng tiếp cận, khai thác và đầu tư phát triển sản phẩm phù hợp với đặc trưng từng địa bàn. Sở Du lịch TPHCM đang thực hiện điều chỉnh chiến lược phát triển du lịch đến năm 2030, tầm nhìn 2045, với sự tham gia của các chuyên gia, đơn vị tư vấn và nhà nghiên cứu.

Mục tiêu là định vị lại thương hiệu du lịch TPHCM, xác định lại giá trị cốt lõi, đồng thời, tái cấu trúc hệ thống sản phẩm du lịch theo đặc trưng và tài nguyên đa dạng của thành phố. Theo định hướng mới, thành phố sẽ tập trung vào các nhóm sản phẩm du lịch chính như du lịch lễ hội sự kiện; du lịch đường thủy; du lịch văn hóa đặc trưng; du lịch đêm; sản phẩm liên quan du lịch nông nghiệp, sinh thái, cộng đồng.

Bên cạnh đó, Sở Du lịch TPHCM sẽ trình cơ chế chính sách khuyến khích phát triển du lịch trên địa bàn thành phố như đầu tư du lịch, đào tạo nguồn nhân lực, hỗ trợ vay vốn lãi suất thấp, đầu tư lễ hội sự kiện lớn… Bà Bùi Thị Ngọc Hiếu – Phó Giám đốc Sở Du lịch TPHCM – nhận định, với vai trò là trung tâm kinh tế – văn hóa – giao thương hàng đầu cả nước, TPHCM không chỉ phát triển du lịch như một ngành kinh tế dịch vụ đơn thuần, mà còn xem đó là công cụ quan trọng để định vị thương hiệu thành phố, quảng bá bản sắc và nâng cao năng lực cạnh tranh toàn cầu.

Trong khi đó, tỉnh Quảng Trị cũng đang trong quá trình xây dựng thương hiệu chung cho du lịch, sau khi hợp nhất hai tỉnh Quảng Trị và Quảng Bình thành một địa phương mới. Việc này đòi hỏi phải tôn trọng và giữ gìn những nét riêng của từng vùng, đồng thời xây dựng một thương hiệu chung đồng bộ cho toàn tỉnh.

Mỗi vùng đều có lợi thế riêng, và việc phát triển du lịch cần dựa trên những lợi thế đó. Quảng Bình nổi danh với các hang động kỳ vĩ, danh thắng thiên nhiên như Phong Nha – Kẻ Bàng. Quảng Trị nổi tiếng bằng biển Cửa Tùng, Cửa Việt, đảo Cồn Cỏ, các di tích lịch sử và bản sắc văn hóa của đồng bào Bru – Vân Kiều.

Thời gian gần đây, Quảng Trị đã có những bước đi đáng ghi nhận trong phát triển sản phẩm du lịch mới, như du lịch đón bình minh Cồn Cỏ, hay chương trình phototour “Kể chuyện bằng ánh sáng và cảm xúc”… Những nỗ lực này cho thấy tiềm năng phát triển du lịch sinh thái, cộng đồng và văn hóa của tỉnh.

Tóm lại, cả TPHCM và Quảng Trị đang nỗ lực tái định vị và phát triển du lịch theo hướng đa trung tâm, đa sản phẩm, nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và định vị thương hiệu du lịch của mình. Việc này không chỉ góp phần thúc đẩy kinh tế xanh, phát triển bền vững và hội nhập quốc tế sâu rộng, mà còn giúp quảng bá bản sắc và nâng cao năng lực cạnh tranh toàn cầu cho các địa phương.

]]>
Giải pháp phát triển du lịch sông Hồng https://saoviet.info/giai-phap-phat-trien-du-lich-song-hong/ Fri, 22 Aug 2025 21:02:10 +0000 https://saoviet.info/giai-phap-phat-trien-du-lich-song-hong/

Thủ đô Hà Nội sở hữu tuyến du lịch sông Hồng, một trong những tuyến trọng điểm của du lịch. Nếu được khai thác một cách hiệu quả, Hà Nội có thể “đánh thức” tiềm năng và giá trị của các di sản, làng nghề ven sông. Dọc theo đoạn sông Hồng chảy qua Hà Nội từ Ba Vì đến Phú Xuyên, gần 30 di tích lịch sử và văn hóa nổi bật đang chờ đợi du khách. Bao gồm cả di tích thờ Tản Viên Sơn Thánh, đền Hát Môn, đền Dầm, đền Đại Lộ, Chùa Mẫu, đình Chèm, đền Ghềnh, đền Rừng… Không chỉ có di tích lịch sử văn hóa, dọc bờ sông Hồng còn xuất hiện nhiều làng nghề truyền thống như làng giấy Yên Thái, làng đào Nhật Tân, làng gốm Bát Tràng, làng nghề mây tre đan…

Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông

Để khai thác tuyến du lịch này, nhiều công ty lữ hành đã triển khai các tour du lịch như “Những nhịp cầu hạnh phúc”, “Ấn tượng sông Hồng” và các chương trình “Trên dòng sông Phật pháp”. Tuy nhiên, việc khai thác tuyến du lịch này vẫn còn nhiều khó khăn do hạ tầng và bến bãi chưa đáp ứng được yêu cầu. Phó Giám đốc Sở Du lịch Hà Nội Trần Trung Hiếu cho biết, tuyến du lịch sông Hồng là tuyến trọng điểm của Hà Nội và các địa phương đã đầu tư cải tạo, tăng trải nghiệm bằng sản phẩm ẩm thực độc đáo của địa phương. Tuy nhiên, việc khai thác tuyến du lịch này vẫn còn nhiều khó khăn do hạ tầng và bến bãi chưa đáp ứng được yêu cầu.

Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông

PGS.TS Phạm Hồng Long, Trưởng khoa Du lịch học, cho rằng sự chồng chéo trong các chính sách, quy định về cấp phép, quản lý bến tàu thủy nội địa và phương tiện đường thủy khiến nhiều nhà đầu tư không dám vận hành, khai thác sản phẩm du lịch đường sông tại Hà Nội. Hiện nay, các đơn vị lữ hành vẫn chưa khai thác hết dư địa của du lịch sông Hồng do nhiều nguyên nhân, trong đó quan trọng nhất là hạ tầng và bến bãi. Để phát triển du lịch sông Hồng, cần có sự liên kết giữa các doanh nghiệp lữ hành, nhà đầu tư và các địa phương trong việc xây dựng cơ sở vật chất, hạ tầng phục vụ tuyến du lịch đường thủy trên sông Hồng.

Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông

Tại phường Thượng Cát, sở hữu nhiều tài nguyên di sản như tuyến đình Nhật Tảo-đình Đông Ngạc – đình Chèm – làng cổ Đông Ngạc, làng nghề giò chả Thượng Cát…, đây là nguồn tài nguyên to lớn để phát triển công nghiệp văn hóa. Bà Lê Thị Thu Hương, Chủ tịch UBND phường Thượng Cát, khẳng định sẽ khai thác tiềm năng du lịch văn hóa gắn với dòng sông, kết nối với các điểm du lịch khác trên địa bàn thành phố.

Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông

Xã Bát Tràng, nằm ven sông Hồng, từ lâu là một trong những điểm đến hấp dẫn nhất trên hành trình du lịch “Ấn tượng sông Hồng”. Nơi đây được biết đến là vùng địa linh với hệ thống di sản văn hóa vật thể và phi vật thể có giá trị. Ông Phạm Huy Khôi, Trưởng ban Kinh tế Ngân sách Hội đồng Nhân dân xã Bát Tràng, cho biết xã đang xúc tiến chuyển đổi mô hình BTST sang Khu Phát triển thương mại và văn hóa theo Nghị quyết mà HĐND TP vừa thông qua.

Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông

Sở Du lịch Hà Nội đang trình Dự thảo Kế hoạch Phát triển sản phẩm du lịch đường sông dọc hai bờ sông Hồng thành phố Hà Nội năm2025 và những năm tiếp theo. Dự kiến, kế hoạch sẽ được triển khai từ năm2025, với mục tiêu phát triển tuyến du lịch đường sông trở thành một sản phẩm du lịch đặc trưng của Thủ đô Hà Nội. Thông qua đó, Hà Nội kỳ vọng sẽ mở ra nhiều cơ hội cho du lịch đường sông cũng như góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế cho các địa phương ven sông Hồng.

Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông

Trước mắt, các cơ quan chức năng đang tập trung vào việc hoàn thiện hạ tầng, nâng cấp các bến tàu và xây dựng các sản phẩm du lịch đặc trưng. Sự chuẩn bị này không chỉ góp phần phát triển du lịch mà còn giúp bảo tồn và phát huy giá trị của các di sản văn hóa và làng nghề truyền thống ven sông Hồng.

Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
Bài 4: Kỳ vọng bứt phá từ du lịch đường sông
]]>
Khánh Hòa đầu tư 900 tỷ đồng xây đập ngăn mặn trên Sông Quán Trường https://saoviet.info/khanh-hoa-dau-tu-900-ty-dong-xay-dap-ngan-man-tren-song-quan-truong/ Sun, 03 Aug 2025 06:30:52 +0000 https://saoviet.info/khanh-hoa-dau-tu-900-ty-dong-xay-dap-ngan-man-tren-song-quan-truong/

Khánh Hòa đang đối mặt với thách thức lớn trong việc kiểm soát xâm nhập mặn và ô nhiễm môi trường, đặc biệt là tại khu vực sông Quán Trường và Sông Tắc. Để giải quyết vấn đề này, Ban Quản lý dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa đã đề xuất chủ trương đầu tư Dự án Đập ngăn mặn trên sông Quán Trường.

Dự án này được xem là giải pháp cấp thiết nhằm kiểm soát xâm nhập mặn, tạo cảnh quan cho khu vực hành chính mới của tỉnh và hỗ trợ phát triển du lịch đường thủy. Sông Quán Trường và Sông Tắc đang gặp phải vấn đề tắc nghẽn dòng chảy do quá trình bồi lắng và tích tụ, gây ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống sinh hoạt của người dân và cảnh quan môi trường khu vực.

Đặc biệt vào mùa mưa lũ, các phường Nam Nha Trang và Tây Nha Trang thường xuyên bị ngập lụt, ảnh hưởng đến tính mạng và tài sản của nhân dân. Ông Nguyễn Thanh Hiến, Giám đốc Ban Quản lý dự án phát triển tỉnh, cho biết việc đầu tư xây dựng đập ngăn mặn cho Sông Tắc và sông Quán Trường là hết sức cần thiết.

Đập được hình thành sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc chủ động ứng phó với biến đổi khí hậu – nước biển dâng, bảo vệ trung tâm hành chính của tỉnh và các đảo nhân tạo theo đồ án quy hoạch. Dự án hoàn thành sẽ giúp ngăn mặn cho vùng thượng lưu, đảm bảo nguồn nước ngọt ổn định cho nhà máy nước Xuân Phong, Võ Cạnh.

Ngoài ra, dự án còn giúp hình thành hồ điều hòa chứa nước ngọt với dung tích khoảng 6 triệu m3, phục vụ cấp nước cho khu đô thị mới phía tây. Đồng thời, tạo không gian mặt nước với diện tích mặt thoáng 280ha, góp phần chỉnh trang đô thị và phát triển du lịch thủy nội địa cho vùng đô thị mới phía tây.

Dự kiến tổng mức đầu tư gần 900 tỷ đồng. Dự án gồm các hạng mục: Đập chính ngăn mặn, giữ ngọt và xả lũ bằng bê tông cốt thép; âu thuyền phục vụ thuyền bè qua lại trong thời gian đóng ngăn mặn; hệ thống cửa van đóng, mở bằng xi-lanh thủy lực, tràn tự do để chủ động giữ mực nước ổn định và xả lũ.

Đơn vị tư vấn đề xuất 4 phương án tuyến đập và đề nghị chọn phương án 1A. Bởi đây là phương án bảo đảm được mục tiêu đầu tư, không phải giải phóng mặt bằng, không ảnh hưởng đến cảnh quan các đảo.

Dự kiến, dự án sẽ được hoàn thành vào tháng 12-2028. Để đạt được mục tiêu này, Ban Quản lý dự án phát triển tỉnh sẽ hoàn thiện hồ sơ dự án xin ý kiến Ban Thường vụ Tỉnh ủy vào tháng 7-2025; hoàn thiện hồ sơ, trình thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án vào tháng 7-2025.

]]>