Hiện có tám nạn nhân trong vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long đang được điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh. Một trong số đó là chị Thùy Linh, 38 tuổi, trú tại Ocean Park 2, Văn Giang, Hưng Yên, người đã thoát nạn trong gang tấc. Chị Linh cho biết gia đình chị đã đi cùng một gia đình khác, tổng cộng tám người, lên tàu từ bến cảng để tham quan vịnh Hạ Long. Khi cơn giông nổi lên, mọi thứ diễn ra quá nhanh, chỉ trong vài giây tàu đã bị nghiêng và lật úp. Chị Linh may mắn chui được vào khoang dầu, ở đó còn khoảng trống để hít thở. Sau đó, chị bơi ra rồi lại bơi vào để hướng dẫn mọi người ra ngoài.

Tại bệnh viện, nhiều người mất tích và đang được tìm kiếm. Anh Mai Xuân Hải, 42 tuổi, ngụ Bắc Ninh, cho biết đoàn của anh có 13 người lớn và một trẻ nhỏ. Đến thời điểm hiện tại, anh mới chỉ biết 3 người trong đoàn được cứu. Anh Hải cho biết sự việc xảy ra khoảng 14 giờ. Khi tàu bắt đầu bị nghiêng, mọi người hoảng loạn mặc áo phao. Chỉ vài giây sau, tàu lật úp hoàn toàn.

Thuyền viên Vũ Anh Tú, 25 tuổi, trú Quảng Ninh, cũng đang nằm điều trị tại bệnh viện. Anh Tú nói tàu lật chỉ trong vài giây sau cơn lốc mạnh, không ai kịp phản ứng. Trong số các nạn nhân may mắn thoát nạn có cháu Hoàng Nhật M, 10 tuổi, trú phường Hoàng Mai, Hà Nội. Cháu M cho biết thời điểm xảy ra sự cố, cháu đi du lịch cùng gia đình. Khi tàu bị lật, cháu may mắn vào được vào một khoang có không khí, cháu cố gắng giữ bình tĩnh và chờ lực lượng cứu hộ đến ứng cứu.

Tính đến 21 giờ 30 phút cùng ngày, lực lượng chức năng đã tìm thấy 34 thi thể, trong đó có cả hành khách và thuyền viên. Ngoài ra, có 10 người được cứu sống, hiện đã được đưa vào viện điều trị và sức khỏe ổn định. UBND tỉnh Quảng Ninh đã hỗ trợ bước đầu 25 triệu đồng cho mỗi gia đình nạn nhân tử vong, 8 triệu đồng cho mỗi nạn nhân bị thương. Chính quyền cũng bố trí nơi ở, hỗ trợ toàn bộ chi phí ăn ở cho gia đình các nạn nhân trong thời gian lưu lại địa phương.

Vụ tai nạn liên quan đến tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long đã gây ra một thảm kịch lớn với 37 người tử vong, 2 người vẫn đang mất tích và 10 người được cứu sống. Con tàu này khởi hành từ bến cảng Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh vào lúc 12h55 ngày 19/7, nhưng chỉ 35 phút sau đó, vào 13h30, nó đã bị lật úp do ảnh hưởng của thời tiết xấu, khiến tất cả hành khách và thủy thủ đoàn rơi xuống biển.

Trong cuộc họp diễn ra vào chiều ngày 20/7, đại tá Hoàng Văn Thuyết, Chính ủy Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh, đã cung cấp thông tin về quá trình cứu hộ. Đơn vị đã nhận được tin báo về tai nạn vào lúc 15h30, tức là sau hai tiếng xảy ra sự cố. Chỉ 10 phút sau đó, tàu cứu hộ đã được triển khai đến hiện trường. Đại tá Thuyết cũng cho biết rằng thiết kế và tiêu chuẩn của tàu Vịnh Xanh 58 đã đáp ứng yêu cầu về cứu hộ cứu nạn.

Thông tin về con tàu Vịnh Xanh 58 cho biết nó được đóng vào năm 2015, có chiều dài 24m, rộng 6m, trọng tải 12 tấn và công suất chở 48 hành khách. Tuy nhiên, quá trình cứu hộ đã bị chậm trễ do điều kiện thời tiết xấu. Sau khi tàu lật, trời xuất hiện mưa đá và giông gió tiếp tục đến vào khoảng 15h, khiến việc thông báo tin tức tai nạn bị chậm lại.

Kết quả là nhiều nạn nhân không được phát hiện và cứu hộ kịp thời, một số người đã tự cứu nhau nhưng do kiệt sức và đã tử vong. Hiện tại, các lực lượng chức năng vẫn đang tiếp tục tìm kiếm 2 người mất tích còn lại.

Để tránh lặp lại những tai nạn tương tự, các chuyên gia đã đề xuất việc trang bị thiết bị chuyên dụng như đèn hiệu vô tuyến chỉ báo vị trí khẩn cấp (EPIRB) mà tàu biển thường lắp đặt. Thiết bị này có khả năng tự động kích hoạt khi tàu chìm, nổi lên mặt nước và phát tín hiệu cấp cứu qua vệ tinh trực tiếp tới các trung tâm cứu hộ.

TS. Phạm Hà, CEO Lux Group, cũng đề xuất rằng để giảm thiểu tai nạn, cần thiết phải có hệ thống dự báo biển theo thời gian thực, sử dụng công nghệ radar ven bờ, phao đo sóng, dữ liệu vệ tinh và trí tuệ nhân tạo để mô phỏng và cảnh báo theo vùng cụ thể. Hiện tại, các tàu trên vịnh Hạ Long vẫn chưa có hướng dẫn hay quy chuẩn chung về cách đối phó với giông lốc.

Tối ngày 19/7, Thủ tướng đã chỉ đạo Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và các bộ, cơ quan, địa phương liên quan tập trung điều tra nguyên nhân vụ việc, xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có); đồng thời rà soát, kiểm tra toàn bộ quy trình an toàn hàng hải và tổ chức rút kinh nghiệm để khắc phục ngay những hạn chế, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các phương tiện và tàu thuyền đang hoạt động.

Hai chiến sĩ cảnh sát thuộc Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh Quảng Ninh, đã thể hiện sự dũng cảm và lòng nhân ái trong nỗ lực cứu nạn vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long. Thượng úy Đỗ Nhân Tuấn và trung úy Nguyễn Văn Nhất là những người đầu tiên tiếp cận hiện trường sau khi nhận lệnh từ chỉ huy. Họ đã nhanh chóng lao mình xuống nước và thực hiện các biện pháp cấp cứu để giải cứu một bé trai 10 tuổi đang mắc kẹt trong khoang tàu.

Thượng úy Tuấn đã nhảy xuống từ tàu cứu hộ và sử dụng búa để gõ vào thân tàu, thông báo về sự có mặt của lực lượng cứu nạn. Khi phát hiện có dấu hiệu của sự sống bên trong tàu, anh đã dùng búa rìu chuyên dụng đập vỡ kính và chui vào khoang tối đen, nơi nước đã ngập gần hết. Tại đó, anh đã tìm thấy bé trai H.N.M, kéo cháu ra khỏi khoang tàu và đưa lên mặt nước. Trung úy Nhất đã hỗ trợ đưa cháu lên tàu, giúp thay quần áo, giữ ấm và trấn an tinh thần cho cháu.

Bé trai được đưa lên tàu cứu hộ trong tình trạng hoảng loạn, toàn thân dính dầu máy, mặt tím tái vì lạnh. Cháu bé cho biết không còn ai sống sót trong khoang. Hành động dũng cảm và nhân ái của Thượng úy Đỗ Nhân Tuấn và trung úy Nguyễn Văn Nhất đã giúp cứu sống một sinh mạng trong tình huống cấp thiết.

Cả hai chiến sĩ này từng được Bộ trưởng Bộ Công an tặng bằng khen vì đã dũng cảm cứu 3 ngư dân gặp nạn trong bão Yagi tại cảng Tuần Châu năm 2024. Thành tích này càng khẳng định tinh thần dũng cảm và trách nhiệm cao của họ trong việc bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân.

Lực lượng cứu nạn đã tiến hành kiểm tra toàn bộ thân tàu sau khi trục vớt và mở rộng phạm vi tìm kiếm 2 nạn nhân còn lại trong bán kính hàng chục km quanh hiện trường. Trong điều kiện thời tiết phức tạp do ảnh hưởng của bão số 3, các chiến sĩ vẫn miệt mài làm nhiệm vụ với quyết tâm cao nhất.

Thượng tá Vương Đức Thọ, Phó trưởng phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu hộ cứu nạn Công an tỉnh Quảng Ninh, cho biết lực lượng sẽ cố gắng hết sức, tận dụng từng giờ phút quý giá để tìm kiếm những nạn nhân mất tích. Sự nỗ lực và tâm huyết của lực lượng cứu nạn đang được tiếp tục thực hiện để đảm bảo an toàn cho tất cả người dân.

Đội cứu hộ cứu nạn 116 thông báo tìm người chuyển 50 triệu đồng trong vụ chìm tàu trên vịnh Hạ Long

Ngày 26 tháng 7, ông Nhâm Quang Văn, Tổng đội trưởng Đội cứu hộ cứu nạn 116, đã thông báo trên trang Facebook cá nhân về việc tìm kiếm người chuyển số tiền 50 triệu đồng vào tài khoản của đội. Số tiền này được chuyển với nội dung cảm ơn đội đã nỗ lực tìm kiếm người thân trong vụ chìm tàu gần đây trên vịnh Hạ Long.

Thông báo của ông Nhâm Quang Văn như sau: “Đội chúng tôi không rõ những người thân nào trong vụ chìm tàu ở Quảng Ninh vừa chuyển 50 triệu vào Quỹ cứu nạn theo số tài khoản 116116xxx ngân hàng ACB với nội dung: Cảm ơn Đội cứu hộ đã vất vả tìm kiếm người thân của chúng tôi. Xin liên hệ lại đội để đội gửi lại số tiền trên bởi gia đình các anh chị đang quá đau thương mất mát, các anh chị cần số tiền đó hơn chúng tôi. 5 năm nay, Đội 116 chưa biết nhận tiền của bất cứ gia đình nạn nhân nào”.

Ông Văn chia sẻ rằng đội cứu hộ đã hoạt động trong 5 năm qua với tinh thần hoàn toàn miễn phí, giúp đỡ các gia đình nạn nhân trong các vụ cứu hộ, cứu nạn tại miền Bắc và miền Trung. Trong vụ lật tàu du lịch ở Hạ Long, đội đã huy động 35 thành viên và 15 xuồng cứu hộ để tìm kiếm các nạn nhân.

Đội đã bắt đầu công việc từ sáng sớm ngày 20 tháng 7, dò tìm các hải lý và hang động trên biển trong bán kính hàng chục cây số xung quanh hiện trường vụ lật tàu. Đến thời điểm hiện tại, đội đã phối hợp với lực lượng chức năng tìm kiếm được nhiều thi thể nạn nhân. Chiều ngày 26 tháng 7, đội tìm thấy thêm 1 thi thể, nghi là nạn nhân cuối cùng vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58, biển kiểm soát QN-7105 xảy ra ngày 19 tháng 7 vừa qua.

Ông Văn và các thành viên trong đội đã thể hiện sự tận tâm và nỗ lực trong việc tìm kiếm các nạn nhân, và thông báo của ông về việc hoàn trả 50 triệu đồng cho người chuyển là một hành động đẹp, thể hiện sự nhân đạo và tôn trọng đối với các gia đình nạn nhân.

Ngày 23/7, Đại diện thường trú của Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) tại Việt Nam đã chuyển lời chia buồn sâu sắc của Chính phủ UAE đến Việt Nam về vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 tại vịnh Hạ Long, diễn ra vào ngày 19/7 vừa qua.

Trong thông điệp gửi đến Việt Nam, UAE bày tỏ sự cảm thông và chia sẻ nỗi mất mát lớn lao với người dân Việt Nam. UAE cũng tin tưởng vào khả năng vượt qua khó khăn và khắc phục hậu quả của Việt Nam sau vụ việc đau tiếc này. Sự cố lật tàu xảy ra do điều kiện thời tiết xấu, khiến nhiều hành khách thiệt mạng và bị thương.

Thông qua Đại sứ quán Việt Nam tại UAE, Bộ Ngoại giao UAE đã gửi lời chia buồn chân thành đến gia đình các nạn nhân, Chính phủ và nhân dân Việt Nam. Họ cũng cầu chúc cho những người bị thương trong vụ việc này sớm bình phục và恢復 sức khỏe.

Trước đó, vào ngày 19/7, tàu du lịch Vịnh Xanh 58 đã gặp tai nạn lật tàu tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh. Vụ tai nạn đã gây ra những hậu quả nghiêm trọng và làm dấy lên nhiều mối quan ngại về đảm bảo an toàn trong hoạt động du lịch trên vùng biển này.

Sau khi nhận được tin về vụ việc, các cơ quan chức năng của Việt Nam đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, triển khai công tác cứu hộ và hỗ trợ các nạn nhân. Chính phủ Việt Nam cũng đã có các chỉ đạo kịp thời nhằm điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn và tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn cho các hoạt động du lịch trên vịnh Hạ Long cũng như trên toàn quốc.

Cả nước đang chung tay kêu gọi sự hỗ trợ quốc tế và mong muốn cộng đồng quốc tế chia sẻ, hỗ trợ trong công tác khắc phục hậu quả. Nhiều quốc gia, tổ chức đã gửi lời chia buồn và hỗ trợ tới Việt Nam. Những lời chia buồn và hỗ trợ kịp thời từ cộng đồng quốc tế, trong đó có UAE, thể hiện tình cảm và sự gắn kết giữa các quốc gia trong giai đoạn khó khăn.

Cổng thông tin điện tử Chính phủ Việt Nam

Sự cố lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long gần đây đã gây ra một hồi chuông cảnh tỉnh mạnh mẽ về vấn đề an toàn trong ngành du lịch. Để khôi phục niềm tin cho du khách và công chúng, các chuyên gia tâm lý học và du lịch của Đại học RMIT Việt Nam đã lên tiếng về vấn đề này.

Tiến sĩ Joe Othman, giảng viên cấp cao ngành Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam, cho rằng những sự cố như vậy thường gây ra một loạt cảm xúc phức tạp như sợ hãi, lo lắng, buồn bã… không chỉ với du khách mà cả với chủ tàu. Sự cố này cũng có thể làm sụt giảm lượng khách du lịch, kéo theo đó là thu nhập của người dân địa phương cũng bị ảnh hưởng.

Tiến sĩ Othman cũng nhấn mạnh rằng Hạ Long là một địa phương không đông dân, nơi mọi người thường có mối liên hệ chặt chẽ với nhau. Vì thế, các đơn vị kinh doanh du lịch có thể cảm nhận được nỗi đau tập thể và trách nhiệm cộng đồng.

Thạc sĩ Lê Huy Hoàng, bộ môn Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam nhận định, các nghiên cứu về thảm họa hàng hải cho thấy cộng đồng địa phương có thể bị ảnh hưởng khi điểm đến du lịch bỗng trở thành nơi “tưởng niệm”.

Tiến sĩ Katrina Phillips – giảng viên cấp cao ngành Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam phân tích, khi được chứng kiến hoặc nghe kể về một thảm họa như vụ việc ở vịnh Hạ Long, rủi ro vốn trừu tượng bỗng trở nên rất thật, điều đó làm tăng đáng kể mức độ cảnh giác và sợ hãi của du khách. Điều này có thể ảnh hưởng đến quyết định du lịch trong tương lai, đặc biệt với các gia đình có trẻ nhỏ hoặc người già, những người có xu hướng hủy hoặc hoãn chuyến đi sau các sự cố như vậy.

Tiến sĩ Justin Matthew Pang – Chủ nhiệm cấp cao bộ môn Quản trị du lịch và khách sạn Đại học RMIT Việt Nam chia sẻ, đối với du khách nước ngoài, họ không quen thuộc với đặc điểm thời tiết nên có thể đánh giá thấp rủi ro và vẫn mạo hiểm tham quan, khám phá vịnh Hạ Long.

Tiến sĩ Pang nhấn mạnh rằng trách nhiệm chính thuộc về các chủ tàu và cơ quan chức năng, không phải khách du lịch. Tuy nhiên, du khách cũng nên chủ động kiểm tra dự báo thời tiết, đảm bảo rằng chủ tàu tuân thủ quy định an toàn và xác nhận các quy trình bảo hiểm, cứu hộ…

Để khôi phục lòng tin của công chúng và du khách, tiến sĩ Pang kêu gọi các chủ tàu phải quản lý nghiêm ngặt số lượng người trên tàu, đảm bảo đủ áo phao…. Đồng thời đề xuất cơ quan chức năng nên ban hành lệnh cấm toàn diện các hoạt động tàu thuyền khi thời tiết xấu, nhằm bảo vệ cả người dân địa phương lẫn du khách. Bên cạnh việc tăng cường kiểm tra an toàn, đánh giá các chủ tàu thường xuyên và xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm từ cơ quan chức năng. Các chiến dịch truyền thông giáo dục cộng đồng và thông tin dự báo thời tiết rõ ràng sẽ đóng vai trò then chốt.

Tiến sĩ Pang cũng dẫn chứng thảm kịch chìm phà MV Sewol tại Hàn Quốc năm 2014 đã cướp đi 304 sinh mạng . Lúc đó, Hàn Quốc đã phản ứng bằng cách gây áp lực với các hiệp hội hàng hải, thành lập các tổ chức an toàn từ cơ sở và xây dựng văn hóa trách nhiệm.

Tiến sĩ Pang nhấn mạnh, Việt Nam có thể học tập cách làm của Hàn Quốc, chính quyền cần tăng cường xây dựng ý thức trách nhiệm chăm sóc hành khách đối với chủ tàu để lấy lại niềm tin từ người dân địa phương và khách du lịch, hướng đến tư duy vận hành an toàn và lấy khách hàng làm trọng tâm. Theo thời gian, những hành vi nguy hiểm sẽ bị loại bỏ, từ đó hình thành một ngành du lịch an toàn, bền vững, được vận hành theo những chuẩn mực tốt nhất và có trách nhiệm.

Thảm họa lật tàu Vịnh Xanh 58 tại Vịnh Hạ Long, Quảng Ninh, đã gây ra một trong những tai nạn hàng hải nghiêm trọng nhất trong lịch sử, cướp đi sinh mạng của 37 người và để lại hậu quả đau thương không thể khắc phục. Trong không khí tang tóc, chia buồn với gia đình các nạn nhân, một số cá nhân đã lợi dụng mạng xã hội để dựng chuyện, chế ảnh sai sự thật liên quan đến thảm kịch này. Hành vi này không chỉ thể hiện sự phản cảm, vô đạo đức mà còn có thể phải chịu trách nhiệm trước pháp luật.

Liên quan đến vấn đề này, luật sư Nguyễn Văn Tuấn, Giám đốc Công ty Luật TGS, Đoàn Luật sư TP Hà Nội, cho rằng việc sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để chế ảnh, dựng chuyện về thảm kịch nhằm mục đích tăng tương tác trên mạng xã hội không chỉ trái thuần phong mỹ tục, đi ngược với những giá trị đạo đức cơ bản của xã hội, mà còn là hành vi vi phạm pháp luật và cần bị xử lý nghiêm.

Trên thực tế, theo quy định tại Điều 101 Nghị định số 15/2020/NĐ-CP của Chính phủ, cá nhân, tổ chức cung cấp, chia sẻ thông tin giả mạo, sai sự thật, xuyên tạc, vu khống, xúc phạm uy tín của cơ quan, tổ chức, danh dự, nhân phẩm của cá nhân lên mạng xã hội có thể bị xử phạt hành chính. Mức phạt có thể áp dụng đối với cá nhân vi phạm là 5-10 triệu đồng, với tổ chức vi phạm là 10-20 triệu đồng. Ngoài ra, chủ thể vi phạm còn bị buộc gỡ bỏ thông tin sai sự thật hoặc gây nhầm lẫn do thực hiện hành vi vi phạm.

Không chỉ dừng lại ở mức xử phạt hành chính, trong trường hợp hành vi bị xác định gây hậu quả nghiêm trọng trong xã hội, như làm hoang mang dư luận, gây phẫn nộ, bức xúc trong nhân dân, tạo tâm lý tiêu cực cho gia đình nạn nhân hay dẫn tới khó khăn, cản trở cho công tác cứu hộ, người vi phạm có thể bị xem xét trách nhiệm hình sự về tội Lợi dụng các quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước, quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân theo Điều 331 Bộ luật Hình sự 2015. Mức phạt có thể áp dụng là phạt cảnh cáo, phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 6 tháng đến 3 năm. Trường hợp hành vi gây ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự, an toàn xã hội, thì bị phạt tù từ 2-7 năm.

Trước tình trạng trên, cơ quan chức năng cần có những biện pháp mạnh mẽ hơn để ngăn chặn và xử lý triệt để các hành vi lợi dụng mạng xã hội để lan truyền thông tin sai lệch, gây hậu quả tiêu cực. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu những tác động xấu đến xã hội mà còn góp phần xây dựng một môi trường mạng lành mạnh, an toàn và tích cực.

Thông tin từ Chính phủ cho thấy, trong thời gian qua, các cơ quan chức năng đã triển khai nhiều biện pháp nhằm nâng cao hiệu quả quản lý thông tin trên mạng, tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Tuy nhiên, để đạt được hiệu quả cao hơn, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, tổ chức và sự tham gia tích cực của cộng đồng mạng trong việc phát hiện, báo cáo và lên án các hành vi tiêu cực.

Cuối cùng, trong thời điểm tang khó này, người dân cần thể hiện lòng nhân ái, chia sẻ và tôn trọng gia đình các nạn nhân. Mọi hành động có tính chất xây dựng, hỗ trợ và nhân đạo đều được khuyến khích. Ngược lại, những hành vi vô tâm, vô nghĩa hoặc có hại cần được loại bỏ để tạo nên một xã hội tốt đẹp hơn.

Cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đang tích cực điều tra nguyên nhân vụ tai nạn lật tàu xảy ra tại vịnh Hạ Long, khiến hàng chục người tử vong. Mới đây, Bộ Công an đã khẩn trương triệu tập một phụ nữ liên quan đến vụ việc.

Phòng An ninh mạng và Phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an tỉnh Quảng Ninh phối hợp với Công an phường Hồng Gai, đã xác minh và xử lý vi phạm đối với công dân N.H.A.T (sinh năm 1982, cư trú tại Nhóm 9, Khu vực 3, phường Hồng Gai, thành phố Hạ Long). Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ.

Trước đó, vào ngày 18/7, tàu du lịch số hiệu PVN746 được cho là đã lật tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, khiến 37 người tử vong và nhiều người khác bị thương. Sau khi xảy ra tai nạn, các cơ quan chức năng đã khẩn trương vào cuộc, triển khai các hoạt động tìm kiếm cứu nạn và điều tra nguyên nhân vụ việc.

Đến nay, các lực lượng chức năng vẫn đang tiếp tục điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn lật tàu tại vịnh Hạ Long. Việc triệu tập các cá nhân liên quan, trong đó có chị N.H.A.T, là một phần trong quá trình điều tra, nhằm sớm xác định rõ nguyên nhân và trách nhiệm của các bên.