Mi-80, chiếc trực thăng đa năng thế hệ mới của Nga, đang được kỳ vọng sẽ mở ra kỷ nguyên mới cho không quân vận tải và chiến đấu của nước này. Với khả năng tải trọng lên tới 14 tấn, buồng lái số hóa và tính năng bay bán tự động, Mi-80 được xem là “người kế nhiệm” của dòng trực thăng Mi-8/17 – một trong những mẫu trực thăng thành công nhất trong lịch sử hàng không thế giới.

Sự ra đời của Mi-80 xuất phát từ nhu cầu hiện đại hóa ngành công nghiệp hàng không Nga và thay thế dòng trực thăng Mi-8/17 đã cũ. Trong bối cảnh các lệnh trừng phạt quốc tế đang gây ra nhiều thách thức, Nga kỳ vọng dự án này sẽ giúp họ duy trì cạnh tranh trên thị trường quốc tế và đáp ứng nhu cầu nội địa. Việc phát triển Mi-80 cũng thể hiện nỗ lực của Nga trong việc củng cố vị thế trên thị trường xuất khẩu vũ khí và hiện đại hóa lực lượng không quân.

Mi-80 được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, bao gồm cánh quạt chính làm bằng vật liệu composite, giúp giảm trọng lượng và tiếng ồn. Buồng lái số hóa hoàn toàn tích hợp hệ thống bay tự động ngày/đêm, tương thích với kính nhìn đêm. Máy cũng được trang bị động cơ cải tiến với công suất cao hơn, giúp tăng khả năng tải trọng và phạm vi hoạt động. Những tính năng này không chỉ nâng cao hiệu suất hoạt động mà còn giúp Mi-80 trở thành một trong những trực thăng tiên tiến nhất trên thị trường quốc tế.

Một trong những mục tiêu của chương trình trực thăng Mi-80 là thống nhất dây chuyền sản xuất để giảm chi phí và tăng tính hiệu quả. Dự kiến hoàn thành trước năm 2030, Mi-80 sẽ không chỉ là một bước tiến trong công nghệ hàng không mà còn mang ý nghĩa chiến lược đối với Nga trong việc củng cố vị thế trên thị trường xuất khẩu vũ khí và hiện đại hóa lực lượng không quân. Tuy nhiên, dự án này cũng đối mặt với nhiều thách thức do các lệnh trừng phạt và yêu cầu kỹ thuật cao. Việc hoàn thành dự án đúng thời hạn sẽ là một thử thách lớn đối với ngành công nghiệp hàng không Nga.

Trước những thách thức này, Nga đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ phát triển Mi-80. Nếu thành công, Mi-80 sẽ không chỉ giúp Nga duy trì vị thế trên thị trường quốc tế mà còn góp phần nâng cao năng lực quân sự và khả năng vận tải của nước này. Dù vậy, việc theo dõi tiến trình và kết quả cuối cùng của dự án này vẫn là một điều đáng quan tâm trong thời gian tới.

Sáng ngày 24/7, Sở chỉ huy Trung đoàn Không quân 916, Sư đoàn Không quân 371 đã nhận được lệnh khẩn cấp về việc thực hiện nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn tại các xã Mường Xén, Tương Dương, tỉnh Nghệ An. Đây là nhiệm vụ cấp thiết, yêu cầu các đơn vị phải nhanh chóng chuẩn bị để có thể cất cánh trong thời gian ngắn nhất có thể.

Trung đoàn 916 đã迅速 điều động máy bay Mi-171 với số hiệu Sar-03, do Đại tá Nguyễn Bá Đức – Phó Trung đoàn trưởng, Tham mưu trưởng Trung đoàn, và Thiếu tá Vương Đình Long – Phi đội trưởng Phi đội 1, trực tiếp điều khiển. Máy bay đã cất cánh từ sân bay và nhanh chóng hạ cánh tại sân bay Vinh để chuẩn bị cho chuyến bay tiếp theo.

Sau khi hạ cánh tại sân bay Vinh, đơn vị đã tiến hành bốc xếp 2 tấn hàng hóa gồm các nhu yếu phẩm như mì tôm, lương khô, nước, sữa… Những hàng hóa này sẽ được vận chuyển đến các vùng bị ngập sâu và cô lập như Mường Xén, Kỳ Sơn để kịp thời hỗ trợ người dân vùng lũ.

Nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn tại Nghệ An đang diễn ra trong bối cảnh tình hình mưa lũ tại khu vực này đang diễn biến phức tạp. Các đơn vị đã sẵn sàng với các phương án để hỗ trợ người dân vùng lũ, đảm bảo an toàn cho người dân và tài sản.