Nhập khẩu – Saoviet.info https://saoviet.info Trang tin tức sao Việt Sun, 21 Sep 2025 04:30:26 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/saoviet.info/2025/08/saoviet-ico.svg Nhập khẩu – Saoviet.info https://saoviet.info 32 32 Hàng trăm xe Lào ‘đổ bộ’ vào Việt Nam qua cửa khẩu ở Quảng Trị https://saoviet.info/hang-tram-xe-lao-do-bo-vao-viet-nam-qua-cua-khau-o-quang-tri/ Sun, 21 Sep 2025 04:30:24 +0000 https://saoviet.info/hang-tram-xe-lao-do-bo-vao-viet-nam-qua-cua-khau-o-quang-tri/

Trong những ngày gần đây, tình trạng ô tô Lào tạm nhập vào Việt Nam quá hạn mà chưa làm thủ tục tái xuất đã được Hải quan cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, tỉnh Quảng Trị, nhấn mạnh. Thông tin này mang đến một góc nhìn sâu sắc về việc thực hiện nghị định thư giữa Lào và Việt Nam cho phép ô tô của hai nước lưu hành trên lãnh thổ của nhau trong thời gian tối đa 30 ngày.

Theo thống kê chính thức từ Hải quan cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, từ năm 2012 đến nay, đã có hơn 500 chiếc ô tô Lào tạm nhập vào Việt Nam quá hạn tạm nhập mà chưa làm thủ tục tái xuất. Con số cụ thể là 512 chiếc xe Lào tạm nhập vào Việt Nam qua cửa khẩu này đã quá hạn song chưa làm thủ tục tái xuất. Hải quan cửa khẩu đã lập danh sách báo cáo với cấp trên để phối hợp cùng các cơ quan chức năng xác minh làm rõ và có biện pháp xử lý.

Tình trạng xe tạm nhập vào Việt Nam đã quá hạn mà không làm thủ tục tái xuất không phải là một vấn đề mới. Hàng nghìn chiếc xe Lào tạm nhập vào Việt Nam qua các cửa khẩu đường bộ mỗi năm để giao lưu đi lại, giao thương buôn bán rồi tái xuất về Lào. Tuy nhiên, do chính sách thuế khác nhau giữa Việt Nam và Lào, giá ô tô ở Lào rẻ hơn nhiều so với Việt Nam, nên đa phần xe tạm nhập vào Việt Nam có giá trị cao. Điều này đặt ra câu hỏi về việc những chiếc xe này đang ở đâu và bao nhiêu trong số đó đã được hợp thức hóa để lưu hành trái phép trong nội địa.

Trước đó, các cơ quan công an các tỉnh, thành phố đã lập nhiều chuyên án và bắt, khởi tố nhiều đối tượng trong đường dây “mua bán xe trái phép” và “làm giả tài liệu của cơ quan, tổ chức”. Các đối tượng này lợi dụng nghị định thư giữa Lào – Việt Nam để đưa xe Lào qua Việt Nam bằng hình thức tạm nhập song không tái xuất, sau đó làm giả hồ sơ để hợp thức hóa xe Lào thành xe Việt Nam nhằm mục đích trốn thuế. Đây là một vấn đề nghiêm trọng cần được các cơ quan chức năng chú trọng và có biện pháp kiểm soát hiệu quả.

Những trường hợp ô tô Lào tạm nhập vào Việt Nam quá hạn mà chưa làm thủ tục tái xuất đang làm dấy lên mối quan ngại về việc buôn bán và sở hữu xe trái phép. Để giải quyết vấn đề này, việc tăng cường phối hợp giữa các cơ quan chức năng và thực hiện các biện pháp kiểm soát chặt chẽ là rất cần thiết. Cùng với đó, việc hoàn thiện các quy định pháp luật và tăng cường công tác tuyên truyền về quy định tạm nhập, tái xuất cũng đóng một vai trò quan trọng.

Cổng thông tin điện tử tỉnh Quảng Trị và Báo điện tử Laos là những nguồn thông tin chính thống mà người dân có thể tìm hiểu thêm về vấn đề này cũng như các chính sách liên quan của hai nước.

]]>
Mẹ đơn thân tạo thu nhập chục triệu mỗi tháng từ nghề làm brooch thủ công https://saoviet.info/me-don-than-tao-thu-nhap-chuc-trieu-moi-thang-tu-nghe-lam-brooch-thu-cong/ Tue, 09 Sep 2025 00:15:18 +0000 https://saoviet.info/me-don-than-tao-thu-nhap-chuc-trieu-moi-thang-tu-nghe-lam-brooch-thu-cong/

Chị Nguyễn Thị Ngọc My, một cư dân tại Hà Nội, đã từ bỏ công việc văn phòng ổn định để dành thời gian chăm sóc con cái. Tuy nhiên, chị không chỉ dừng lại ở đó mà còn tìm được nguồn thu nhập ổn định hàng chục triệu mỗi tháng nhờ kinh doanh brooch (ghim cài áo) thủ công.

Ghim cài áo thủ công mang lại nguồn thu nhập hàng chục triệu đồng mỗi tháng
Ghim cài áo thủ công mang lại nguồn thu nhập hàng chục triệu đồng mỗi tháng

Quyết định từ bỏ công việc vốn mang lại thu nhập ổn định để ở nhà lo cho con vào năm 2019, chị My bắt đầu hành trình tìm kiếm một nguồn thu nhập mới. Trong thời gian rảnh, chị My thử làm bánh kem hoa nghệ thuật nhưng phải tạm ngưng do lý do sức khỏe. Từ đó, chị chuyển sang làm hoa giấy, hoa đất sét và đồ thủ công nhỏ lẻ để bán trang trải thu nhập.

Chị My (đứng) hướng dẫn học viên làm ghim cài áo
Chị My (đứng) hướng dẫn học viên làm ghim cài áo

Khi tìm hiểu về lịch sử và kỹ thuật đính kết brooch, chị nhận ra đây cũng là một nhánh nhỏ của thêu – lĩnh vực mà mình có chút nền tảng. Từ kinh nghiệm xử lý chất liệu khi làm bánh, hoa, chị My nảy ra ý tưởng tạo nên những chiếc brooch sinh động, gần gũi và đa dạng nguyên phụ liệu.

Vào năm 2022, chị My thuyết phục chị gái cùng bắt đầu hành trình khởi nghiệp. Đến năm 2023, một người bạn thân từ thời tiểu học của chị cũng tham gia cùng. Cả ba chính thức mở xưởng mang tên ‘Handmade by Mí’. Những ngày đầu, nhóm gặp không ít khó khăn về vốn và nguyên phụ liệu.

Nhóm quyết định giữ quy mô vừa phải, mỗi người kiêm nhiệm nhiều công việc để tiết kiệm chi phí. Theo chị My, thách thức lớn nhất đến từ nguyên vật liệu. Những món phụ kiện nhỏ nhưng đòi hỏi sự tỉ mỉ cao, nguyên liệu lại khan hiếm.

Nhóm phải đặt mua lẻ từ nước ngoài như cườm Nhật, kim sa Pháp – Ý, pha lê Swarovski từ Áo, dẫn đến chi phí đội lên đáng kể. Chị My cho biết thị trường VN vẫn thiếu đơn vị cung cấp nguyên liệu đính kết cao cấp số lượng lớn.

Sau gần 3 năm, nhóm mới tìm được một số đầu mối uy tín và định hình được hướng đi phù hợp với mô hình xưởng sáng tạo nhỏ. Cũng theo chị My, mỗi sản phẩm handmade mất 1 -2 ngày để hoàn thành, tùy vào độ khó.

Mỗi bộ sưu tập thường gồm khoảng 20 -23 mẫu và không sản xuất hàng loạt. Mức giá sản phẩm dao động từ 500.000 -2.500.000 đồng, thu nhập mỗi tháng khoảng từ 35 -45 triệu đồng.

Chị My chia sẻ: ‘Người Việt thường ngại những phụ kiện quá cầu kỳ, nên nhóm tập trung vào dòng brooch nhỏ, vừa phải, dễ kết hợp nhưng vẫn giữ sự tinh xảo và độc đáo. Ưu tiên chất lượng và cá tính sáng tạo là điều chúng mình luôn theo đuổi’.

Không chỉ tạo ra sản phẩm, chị My và nhóm còn mang khát khao lan tỏa tình yêu với nghệ thuật đính kết. ‘Chúng mình muốn truyền cảm hứng đến những người trẻ yêu handmade, giúp họ biết thêm về brooch, học hỏi và chia sẻ kiến thức lẫn nhau’, chị nói.

]]>