Thành phố Hồ Chí Minh sẽ được bổ sung 443 xe buýt điện để phục vụ nhu cầu di chuyển của người dân từ ngày 1/8 tới. Sự kiện này diễn ra sau quá trình đấu thầu lựa chọn đơn vị khai thác xe buýt nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải công cộng và giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố đã thông tin về kết quả đấu thầu, theo đó 37 tuyến xe buýt trên địa bàn sẽ được các đơn vị mới đảm nhận khai thác. Hai đơn vị trúng thầu là Phương Trang (Futabuslines) và VinBus. Phương Trang sẽ quản lý và vận hành 31 tuyến xe buýt, trong đó bao gồm các tuyến như 3, 7, 14, 18, 23, 24, 25, 28, 30, 31, 34, 36, 39, 44, 46, 48, 55, 58, 71, 76, 77, 85, 87, 88, 89, 90, 100, 101, 103, 104, 107, 126, 128, 145, 146. Trong khi đó, VinBus sẽ khai thác 2 tuyến xe buýt là 33 và 150.

Quá trình đấu thầu đã dẫn đến việc thay thế khoảng 600 phương tiện hoạt động trên 37 tuyến, với một số lượng đáng kể xe buýt được chuyển từ chạy xăng sang chạy điện. Trước khi tiến hành đấu thầu, không có tuyến xe buýt điện nào trên 37 tuyến này. Tuy nhiên, sau khi đấu thầu, có 27 tuyến được chuyển sang chạy điện với 443 xe buýt điện, 2 tuyến chạy khí CNG và 8 tuyến chạy dầu diesel. Hầu hết các phương tiện được đầu tư mới.

Sự thay đổi này giúp nâng tổng số xe buýt điện trên địa bàn thành phố lên 613 xe, chiếm 26,2% tổng số phương tiện. Nếu tính cả số xe chạy khí CNG (khoảng 500 xe) thì tỷ lệ phương tiện dùng nhiên liệu thân thiện môi trường của thành phố đạt 48%. Việc này không chỉ góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải công cộng cho người dân.

Bên cạnh việc đưa vào khai thác các tuyến xe buýt điện mới, việc điều chỉnh lộ trình một số tuyến xe buýt cũng được thực hiện. Có 5 tuyến xe được điều chỉnh lộ trình sau đấu thầu, gồm các tuyến: 150, 33, 24, 89 và 104. Lộ trình các tuyến được điều chỉnh theo hướng kết nối vào các bến xe lớn, nhà ga tàu điện và bỏ bớt một số trạm dừng. Điều này giúp tối ưu hóa lộ trình di chuyển, giảm thời gian chờ đợi và tăng tính thuận tiện cho hành khách.

Trước những thay đổi tích cực trong mạng lưới vận tải công cộng của thành phố, người dân có thể mong đợi một hệ thống giao thông công cộng hiện đại, thân thiện với môi trường và hiệu quả hơn trong thời gian tới. Việc triển khai 443 xe buýt điện và điều chỉnh lộ trình các tuyến xe buýt là bước tiến quan trọng nhằm nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân và bảo vệ môi trường.

E-fuel, một loại nhiên liệu sạch đầy hứa hẹn, đang được xem xét như một giải pháp thay thế cho xăng dầu trong tương lai. Công nghệ sản xuất e-fuel đang phát triển nhanh chóng và đã thu hút sự quan tâm đáng kể từ cộng đồng quốc tế. Quá trình sản xuất e-fuel bao gồm việc điện phân nước để tạo ra hydro, sau đó kết hợp hydro này với carbon dioxide được thu thập từ khí quyển. Kết quả là một loại nhiên liệu có thể được sử dụng trực tiếp trong các phương tiện giao thông hiện tại mà không cần phải thực hiện các thay đổi cơ bản về động cơ.

Ưu điểm nổi bật của e-fuel là khả năng giảm thiểu đáng kể khí thải carbon, từ đó giúp giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu. Điều này làm cho e-fuel trở thành một trong những giải pháp tiềm năng để giảm lượng khí thải nhà kính và cải thiện chất lượng môi trường. Liên minh châu Âu (EU) đang tích cực đẩy mạnh nghiên cứu và phát triển e-fuel như một giải pháp thay thế cho nhiên liệu hóa thạch, nhằm giảm sự phụ thuộc vào các nguồn năng lượng không tái tạo và giảm thiểu tác động môi trường.

Các nhà khoa học và kỹ sư trên toàn thế giới đang làm việc tích cực để cải thiện hiệu suất và giảm chi phí sản xuất e-fuel. Mục tiêu chính là đưa công nghệ này vào sử dụng rộng rãi trong tương lai gần. Việc phát triển e-fuel không chỉ giúp giảm thiểu tác động môi trường mà còn có thể cung cấp một nguồn năng lượng đa dạng và bền vững cho các phương tiện giao thông.

Quá trình điện phân nước để sản xuất hydro là một bước quan trọng trong sản xuất e-fuel. Hydro sau đó được kết hợp với carbon dioxide lấy từ khí quyển thông qua các công nghệ thu giữ carbon. Quá trình này không chỉ tạo ra một loại nhiên liệu sạch mà còn giúp giảm thiểu lượng carbon dioxide trong khí quyển, từ đó giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu.

Trong khi e-fuel vẫn đang trong giai đoạn phát triển, các chuyên gia tin rằng nó có tiềm năng lớn để trở thành một trong những giải pháp năng lượng sạch quan trọng trong tương lai. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu này, việc cải thiện hiệu suất sản xuất, giảm chi phí và phát triển hạ tầng hỗ trợ là rất quan trọng. Châu Âu và các quốc gia khác đang đầu tư mạnh mẽ vào nghiên cứu và phát triển e-fuel, với hy vọng rằng nó sẽ trở thành một phần quan trọng của hỗn hợp năng lượng trong tương lai.

E-fuel được xem là một giải pháp đầy hứa hẹn cho tương lai năng lượng sạch. Với khả năng giảm thiểu khí thải carbon và cung cấp một nguồn năng lượng đa dạng, e-fuel có thể đóng một vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu và cải thiện chất lượng môi trường toàn cầu.