Ô nhiễm môi trường – Saoviet.info https://saoviet.info Trang tin tức sao Việt Tue, 23 Sep 2025 05:30:46 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/saoviet.info/2025/08/saoviet-ico.svg Ô nhiễm môi trường – Saoviet.info https://saoviet.info 32 32 Phát triển kinh tế biển: Tiềm năng lớn, thách thức phải vượt https://saoviet.info/phat-trien-kinh-te-bien-tiem-nang-lon-thach-thuc-phai-vuot/ Tue, 23 Sep 2025 05:30:31 +0000 https://saoviet.info/phat-trien-kinh-te-bien-tiem-nang-lon-thach-thuc-phai-vuot/

Kinh tế biển đang trở thành một trong những ngành kinh tế quan trọng của Việt Nam, với mục tiêu khai thác tiềm năng lớn của đất nước. Kinh tế biển bao gồm toàn bộ các hoạt động kinh tế diễn ra trên biển, trong đó nuôi trồng và khai thác hải sản được xác định là động lực phát triển.

Mô hình nuôi cá bớp bằng lồng HDPE ở vùng biển hở ở tỉnh Khánh Hòa mang lại hiệu quả vượt trội. Ảnh: KS.
Mô hình nuôi cá bớp bằng lồng HDPE ở vùng biển hở ở tỉnh Khánh Hòa mang lại hiệu quả vượt trội. Ảnh: KS.

Toàn bộ các hoạt động kinh tế diễn ra trên biển đã được các nhà khoa học thống nhất bao gồm: đánh bắt và nuôi trồng thủy – hải sản; kinh tế hàng hải; khai thác dầu khí ngoài khơi; khai thác khoáng sản; năng lượng tái tạo; du lịch biển; kinh tế đảo và làm muối. Để đạt được tăng trưởng kinh tế đồng thời giảm các tác động tiêu cực đến môi trường, vấn đề phát triển bền vững đã được đặt ra.

Hướng thủy sản trở thành ngành kinh tế thương mại hiện đại, bền vững, là trung tâm chế biến thủy sản sâu, thuộc nhóm ba nước sản xuất và xuất khẩu thủy sản dẫn đầu thế giới. (Ảnh:St)
Hướng thủy sản trở thành ngành kinh tế thương mại hiện đại, bền vững, là trung tâm chế biến thủy sản sâu, thuộc nhóm ba nước sản xuất và xuất khẩu thủy sản dẫn đầu thế giới. (Ảnh:St)

Quốc hội đã thông qua Nghị quyết số 139/2024/QH15 về Quy hoạch không gian biển quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Chính phủ cũng đã ban hành Nghị quyết số 37/NQ-CP về Kế hoạch thực hiện Quy hoạch không gian biển quốc gia thời kỳ 2021-2030. Quan điểm bao trùm là sử dụng tài nguyên một cách có trách nhiệm, chuyển đổi sang nền kinh tế sử dụng tài nguyên hiệu quả, ít carbon. Duy trì tài sản tài nguyên thiên nhiên hướng tới bảo tồn và phục hồi hệ sinh thái, đa dạng sinh học và vốn tự nhiên.

Thực trạng động lực phát triển kinh tế biển cho thấy nuôi trồng và khai thác hải sản là động lực quan trọng. Việt Nam có bờ biển dài 3.260 km, diện tích mặt biển 1 triệu km2 và hơn 4.000 đảo, quần đảo với hơn 12.000 loài sinh vật biển. Thủy sản biển cùng với lợ và ngọt, năm 2024 đạt sản lượng trên 9,6 triệu tấn; trong đó, nuôi trồng 5,8 triệu tấn (hơn 60%) thuộc TOP 4 quốc gia trên thế giới; xuất khẩu 10,07 tỷ USD đến hơn 170 quốc gia và vùng lãnh thổ, thuộc TOP 3 thế giới.

Tuy nhiên, nguồn lợi hải sản đang suy giảm, đặc biệt vùng biển ven bờ. Từ năm 2027 đến nay, EU đã cảnh báo ‘thẻ vàng’ IUU về khai thác vi phạm biển nước ngoài; quản lý, giám sát đội tàu; truy xuất nguồn gốc sản phẩm. Chiến lược phát triển thủy sản trên biển đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, với mục tiêu chung đến năm 2030: Phát triển thủy sản thành ngành kinh tế quan trọng của quốc gia, sản xuất hàng hóa lớn gắn với công nghiệp hóa – hiện đại hóa; có thương hiệu uy tín, khả năng cạnh tranh và hội nhập quốc tế; góp phần giữ vững độc lập, chủ quyền biển đảo của Tổ quốc.

Tầm nhìn đến năm 2045: Thủy sản là ngành kinh tế thương mại hiện đại, bền vững, có trình độ quản lý, khoa học công nghệ tiên tiến; là trung tâm chế biến thủy sản sâu, thuộc nhóm ba nước sản xuất và xuất khẩu thủy sản dẫn đầu thế giới; giữ vị trí quan trọng trong cơ cấu các ngành kinh tế nông nghiệp và kinh tế biển.

Định hướng và giải pháp thời gian tới bao gồm nuôi trồng thủy sản biển, phát triển nuôi các đối tượng chủ lực và các loài có giá trị kinh tế gắn bảo vệ môi trường sinh thái. Sản xuất giống chất lượng cao, ưu tiên phát triển giống các đối tượng chủ lực, các loài mới có tiềm năng. Phát triển nuôi trồng vi tảo, rong biển phục vụ nhu cầu thực phẩm và cung cấp nguyên liệu cho các ngành kinh tế khác.

Về khai thác, tập trung phát triển khai thác hải sản vùng khơi, giảm dần cường lực khai thác đảm bảo phù hợp với trữ lượng nguồn lợi. Tổ chức lại hoạt động khai thác hải sản vùng lộng, ven bờ, phát triển nuôi trồng gắn với du lịch sinh thái, nghề cá giải trí. Tuân thủ các quy tắc ứng xử nghề cá có trách nhiệm, chống khai thác IUU. Giảm thiểu, tiến tới chấm dứt các nghề khai thác có tính hủy diệt nguồn lợi. Áp dụng khoa học công nghệ tiên tiến, cơ giới hoá, hiện đại hoá tàu cá; giảm tổn thất sau thu hoạch đến năm 2030 dưới 10%.

]]>
Hà Nội ra quân tổng vệ sinh môi trường trên toàn thành phố https://saoviet.info/ha-noi-ra-quan-tong-ve-sinh-moi-truong-tren-toan-thanh-pho/ Sun, 21 Sep 2025 18:02:11 +0000 https://saoviet.info/ha-noi-ra-quan-tong-ve-sinh-moi-truong-tren-toan-thanh-pho/

Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội đã tổ chức Lễ ra quân tổng vệ sinh môi trường trên 126 xã, phường vào sáng ngày 2/8. Tại đây, Chủ tịch thành phố Trần Sỹ Thanh đã nhấn mạnh rằng hoạt động này thể hiện cam kết mạnh mẽ và trách nhiệm của thành phố trong việc xây dựng Thủ đô “Sáng – xanh – sạch – đẹp”, văn minh và hiện đại.

Đại diện tổ dân phố đi vận động, dán logo vệ sinh miễn phí tại một cửa hàng trên phố Phan Chu Trinh, phường Cửa Nam, sáng 2/8. Ảnh:
Đại diện tổ dân phố đi vận động, dán logo vệ sinh miễn phí tại một cửa hàng trên phố Phan Chu Trinh, phường Cửa Nam, sáng 2/8. Ảnh:

Trong những năm qua, công tác vệ sinh môi trường, chỉnh trang đô thị và xây dựng nếp sống văn minh ở thành phố đã có những chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, vẫn còn tồn tại một số vấn đề cần được giải quyết, bao gồm tình trạng rác thải tồn lưu ở khu dân cư, quảng cáo rao vặt, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường và ô nhiễm sông trong nội đô chưa được xử lý triệt để. Hơn nữa, ý thức bảo vệ môi trường của một bộ phận cán bộ và người dân còn hạn chế.

Chủ tịch Hà Nội Trần Sỹ Thanh yêu cầu các cấp, các ngành và người dân cần phải có trách nhiệm hơn trong việc giữ gìn vệ sinh môi trường. Cụ thể, không được để tình trạng rác thải đổ không đúng nơi quy định, đổ tràn lan ra đường phố gây mất mỹ quan đô thị; xả rác xuống sông, hồ gây ô nhiễm môi trường nước; đốt rác và phụ phẩm nông nghiệp gây ô nhiễm không khí làm ảnh hưởng đến chất lượng môi trường sống.

Hoạt động tổng vệ sinh môi trường trên 126 xã, phường không chỉ là một sự kiện làm sạch môi trường mang tính thời điểm mà còn là phong trào vận động sâu rộng, từng bước thay đổi về nhận thức và hành động trong toàn thể nhân dân. Chủ tịch Hà Nội kêu gọi toàn thể cán bộ, đảng viên, người dân Thủ đô bằng những hành động cụ thể, từ việc nhỏ nhất như bỏ rác đúng thời gian, đúng nơi quy định; giữ gìn vệ sinh nơi sinh sống, làm việc, đến việc tích cực tham gia các hoạt động cộng đồng, cùng nhau biến việc giữ gìn vệ sinh môi trường thành một nét văn hóa, một thói quen hàng ngày.

Để giải quyết vấn đề rác thải, thành phố đã đưa vào hoạt động hai nhà máy điện rác là Thiên Ý (bãi rác Nam Sơn) và Seraphin (bãi rác Xuân Sơn), tổng công suất vận hành hơn 6.200 tấn/ngày, phát điện 120MW. Theo thống kê của Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội, trung bình mỗi ngày thành phố phát sinh khoảng 7.500 tấn rác thải sinh hoạt. Do đó, việc đẩy mạnh các hoạt động vệ sinh môi trường và xây dựng các công trình xử lý rác thải là rất cần thiết để bảo vệ môi trường sống của người dân.

Nhìn chung, hoạt động tổng vệ sinh môi trường trên 126 xã, phường là một bước đi quan trọng trong việc xây dựng Thủ đô “Sáng – xanh – sạch – đẹp”, văn minh và hiện đại. Thành phố cần tiếp tục đẩy mạnh các hoạt động này và kêu gọi sự tham gia của toàn thể nhân dân để biến việc giữ gìn vệ sinh môi trường thành một nét văn hóa, một thói quen hàng ngày.

]]>
Nha Trang đối mặt nguy cơ ô nhiễm môi trường từ nước thải https://saoviet.info/nha-trang-doi-mat-nguy-co-o-nhiem-moi-truong-tu-nuoc-thai/ Wed, 10 Sep 2025 09:45:37 +0000 https://saoviet.info/nha-trang-doi-mat-nguy-co-o-nhiem-moi-truong-tu-nuoc-thai/

Ô nhiễm môi trường tại bãi biển Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa đang trở thành vấn đề cấp thiết khi tình trạng nước thải từ trạm bơm nước thải tại phường Bắc Nha Trang chảy trực tiếp ra biển ngày càng nghiêm trọng. Sự việc không chỉ làm suy giảm chất lượng môi trường mà còn ảnh hưởng tiêu cực đến hình ảnh du lịch vốn được coi là biểu tượng của thành phố biển này.

Khu vực bãi tắm ở gần danh thắng Hòn Chồng, thuộc phường Bắc Nha Trang (Ảnh: Trung Thi).
Khu vực bãi tắm ở gần danh thắng Hòn Chồng, thuộc phường Bắc Nha Trang (Ảnh: Trung Thi).

Thông tin từ lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Khánh Hòa cho thấy, trạm bơm nước thải đã trải qua 10 năm hoạt động. Do đó, hệ thống đã xuống cấp trầm trọng, từ đó làm giảm hiệu suất vận hành và xử lý nước thải. Trước tình hình đó, Sở đã đề xuất hai phương án nhằm giải quyết triệt để vấn đề ô nhiễm nước thải tại khu vực này.

Phương án cấp bách mà Sở Nông nghiệp và Môi trường đề xuất bao gồm việc mua sắm máy bơm mới, tiến hành bảo dưỡng và vận hành lại hệ thống trạm bơm hiện có, cùng với đó là công tác nạo vét các cửa xả để đảm bảo nước thải có thể được xử lý thông suốt. Cùng với các biện pháp kỹ thuật, Sở cũng đề nghị chính quyền phường Bắc Nha Trang tăng cường công tác kiểm tra và giám sát các cơ sở kinh doanh dịch vụ trên địa bàn. Mục tiêu là đảm bảo rằng tất cả nước thải từ các cơ sở này đều được thu gom và chuyển về Nhà máy xử lý nước thải phía Bắc Nha Trang để xử lý theo đúng quy định.

Hướng giải quyết lâu dài mà Sở đề xuất bao gồm việc đầu tư hoàn thiện hệ thống thu gom nước thải sinh hoạt tại phường Bắc Nha Trang. Hệ thống này sẽ được thiết kế để đảm bảo tách riêng nước thải sinh hoạt và nước mưa, từ đó nước thải sẽ được bơm về Nhà máy xử lý nước thải phía Bắc Nha Trang để được xử lý đạt tiêu chuẩn trước khi xả ra môi trường. Việc này không chỉ giải quyết vấn đề ô nhiễm hiện tại mà còn phù hợp với quy hoạch tổng thể của thành phố.

Song song với các giải pháp trên, Sở Nông nghiệp và Môi trường cũng đã đề xuất UBND tỉnh giao Ban Quản lý Dự án phát triển tỉnh Khánh Hòa lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xử lý ô nhiễm nước thải tại các phường thuộc thành phố Nha Trang, bao gồm cả phía Bắc, Nam và Tây Nha Trang. Đây là bước chuẩn bị quan trọng để có thể triển khai các dự án cụ thể, nhằm cải thiện môi trường và chất lượng sống cho cư dân cũng như du khách.

Để giải quyết hiệu quả vấn đề ô nhiễm môi trường tại bãi biển Nha Trang và các khu vực lân cận, việc triển khai các phương án đã đề ra một cách nhanh chóng và đồng bộ là hết sức cần thiết. Cùng với đó, sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan quản lý địa phương, các ban ngành và sự tham gia của cộng đồng trong việc giám sát và bảo vệ môi trường cũng đóng một vai trò quan trọng.

]]>
Cần Thơ: Du lịch bị ảnh hưởng nặng nề vì ô nhiễm nước ở Rạch Ông Đề https://saoviet.info/can-tho-du-lich-bi-anh-huong-nang-ne-vi-o-nhiem-nuoc-o-rach-ong-de/ Wed, 03 Sep 2025 11:15:22 +0000 https://saoviet.info/can-tho-du-lich-bi-anh-huong-nang-ne-vi-o-nhiem-nuoc-o-rach-ong-de/

Con rạch Ông Đề, một biểu tượng của vẻ đẹp thơ mộng và sôi động trong thành phố Cần Thơ, hiện đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm nghiêm trọng. Dòng nước một thời là điểm đến yêu thích của du khách nước ngoài sau khi tham quan chợ nổi Cái Răng đã trở thành một dòng nước đen, bốc mùi khó chịu.

Con rạch Ông Đề nay có nhiều lục bình và rác. Ảnh: Tạ Quang
Con rạch Ông Đề nay có nhiều lục bình và rác. Ảnh: Tạ Quang
Trước đây, nhiều du khách thăm quan con rạch này. Ảnh: Nhân vật cung cấp
Trước đây, nhiều du khách thăm quan con rạch này. Ảnh: Nhân vật cung cấp

Tình trạng này đã gây ra những hậu quả tiêu cực cho ngành du lịch và nông nghiệp địa phương. Những chuyến ghe chở khách từng len lỏi vào con rạch để khám phá giờ đây không còn có thể tiếp cận được. Chị Huỳnh Thị Bích Tuyền, Giám đốc Khu nghỉ dưỡng Mekong Silt Ecolodge, cho biết nước trong con rạch đã chuyển sang màu đen và bốc mùi nồng nặc từ nhiều ngày qua. Nguyên nhân chính được xác định là do công trình đập chắn mới được xây dựng ở đầu nguồn từ đầu tháng 7 năm 2025, khiến dòng chảy bị ứ đọng. Từ đó, lục bình phát triển mạnh và rác thải chất đống mà không có ai thu gom.

Xây đập chặn dòng nước. Ảnh: Tạ Quang
Xây đập chặn dòng nước. Ảnh: Tạ Quang

Không chỉ ngành du lịch bị ảnh hưởng, tình trạng ô nhiễm còn gây ra những thiệt hại cho nông nghiệp địa phương. Ông Kiều Văn Hẵng, một người dân sống cạnh con rạch, cho biết nước ứ đọng đã bốc mùi nồng nặc và gây khó chịu. Ông cũng lo lắng cho 3.400 m2 sầu riêng xen dâu và các loại cây ăn trái khác của mình.

Con rạch Ông Đề nay có nhiều lục bình và rác. Ảnh: Tạ Quang
Con rạch Ông Đề nay có nhiều lục bình và rác. Ảnh: Tạ Quang

Sau khi người dân phản ánh, lãnh đạo phường An Bình đã chỉ đạo Phòng Kinh tế hạ tầng tìm hiểu và làm việc với đơn vị xây đập tràn. Bên cạnh đó, tháo dỡ, trả lại hiện trạng ban đầu đối với đập tràn tại ngã 3 cầu sắt rạch Ông Đề vừa được xây dựng từ đầu tháng 7 năm 2025. Khu du lịch Mỹ Khánh cũng đã xác nhận sẽ tiến hành tháo dỡ đập tràn do người dân không đồng thuận và phản ứng.

Nước trong khu du lịch đã chuyển đen. Ảnh: Tạ Quang
Nước trong khu du lịch đã chuyển đen. Ảnh: Tạ Quang

Tình trạng ô nhiễm tại con rạch Ông Đề là một vấn đề cần được giải quyết cấp thiết. Việc tháo dỡ đập tràn và khôi phục dòng chảy sẽ giúp cải thiện tình trạng ô nhiễm và giảm thiểu những hậu quả tiêu cực cho ngành du lịch và nông nghiệp địa phương. Đồng thời, cũng cần có những giải pháp lâu dài để ngăn chặn tình trạng ô nhiễm tái diễn và bảo vệ môi trường sống của người dân.

Con rạch Ông Đề nay có nhiều lục bình và rác. Ảnh: Tạ Quang
Con rạch Ông Đề nay có nhiều lục bình và rác. Ảnh: Tạ Quang

Trong thời gian tới, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương và người dân để tìm ra giải pháp hiệu quả giải quyết tình trạng ô nhiễm tại con rạch Ông Đề. Điều này không chỉ giúp khôi phục vẻ đẹp thơ mộng của con rạch mà còn góp phần phát triển ngành du lịch và nông nghiệp địa phương một cách bền vững.

Xây đập chặn dòng nước. Ảnh: Tạ Quang
Xây đập chặn dòng nước. Ảnh: Tạ Quang
]]>
“Áp lực chuyển đổi xe máy điện: Cần lộ trình hợp lý” https://saoviet.info/ap-luc-chuyen-doi-xe-may-dien-can-lo-trinh-hop-ly/ Fri, 29 Aug 2025 01:34:26 +0000 https://saoviet.info/ap-luc-chuyen-doi-xe-may-dien-can-lo-trinh-hop-ly/

TP. Hà Nội đang tích cực triển khai các giải pháp để chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện, phù hợp với Chỉ thị số 20/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Tuy nhiên, quá trình này đang đặt ra nhiều thách thức đối với các nhà sản xuất và ngành công nghiệp xe máy. Việc chuyển đổi quá nhanh có thể gây áp lực nghiêm trọng lên toàn bộ ngành công nghiệp, từ khâu sản xuất, phân phối đến dịch vụ hậu mãi.

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), việc chuyển đổi đột ngột sang xe điện sẽ gây lãng phí lớn các nguồn lực đã bỏ ra và làm suy giảm hiệu quả thực thi các chính sách môi trường. Đồng thời, hệ thống gần 2.000 đại lý xe máy xăng hiện nay có nguy cơ bị tê liệt do doanh thu sụt giảm đột ngột. VAMM cũng nhấn mạnh rằng, khoảng 200 nhà cung ứng linh kiện, chủ yếu phục vụ động cơ đốt trong, sẽ bị ảnh hưởng trực tiếp, kéo theo nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng. Tác động lan tỏa sẽ ảnh hưởng đến hàng trăm nghìn lao động, đe dọa sinh kế và tạo áp lực lớn lên an sinh xã hội.

Với hàng triệu xe máy chạy xăng hiện nay, nếu bỏ đi sẽ dẫn tới lãng phí và tốn kém cho người dân.
Với hàng triệu xe máy chạy xăng hiện nay, nếu bỏ đi sẽ dẫn tới lãng phí và tốn kém cho người dân.

Các chuyên gia cho rằng, lãnh đạo thành phố cần nhìn nhận thẳng thắn những thách thức về hạ tầng, quản lý, an sinh xã hội cũng như căn cứ khoa học cho từng bước thực hiện. Việc thực hiện cần có một lộ trình hợp lý với thời gian chuẩn bị dài hơn từ 3-4 năm. Việc chuyển đổi phương tiện không nên chỉ coi là bài toán kỹ thuật hay hành chính đơn thuần, mà cần gắn với một lộ trình linh hoạt, có bước đi phù hợp thực tế, giúp người dân có đủ thời gian, điều kiện thích ứng, tránh gây xáo trộn đời sống người dân và đảm bảo hiệu quả chuyển đổi thực chất.

Quá trình chuyển đổi này đang đặt ra nhiều thách thức lớn cần được xem xét và tháo gỡ cho cả người dân, doanh nghiệp và cơ quan quản lý nhà nước.
Quá trình chuyển đổi này đang đặt ra nhiều thách thức lớn cần được xem xét và tháo gỡ cho cả người dân, doanh nghiệp và cơ quan quản lý nhà nước.

Khi quá trình này được thực hiện đồng bộ, từ phát triển hạ tầng giao thông công cộng, kiểm soát khí thải, hỗ trợ người dân và doanh nghiệp, đến hoàn thiện hệ thống chính sách, TP. Hà Nội hoàn toàn có cơ sở để trở thành hình mẫu cho các đô thị khác trong hành trình xanh hóa giao thông và cải thiện môi trường sống.

Các cơ quan quản lý Nhà nước cũng cần thời gian để nghiên cứu, tham vấn chuyên gia và xây dựng hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật, quy chuẩn an toàn và các quy định pháp lý phù hợp với đặc thù của xe điện. Đồng thời, cần sớm ban hành chính sách khuyến khích chuyển đổi, bao gồm hỗ trợ tài chính, ưu đãi thuế và tín dụng – nhằm tạo điều kiện cho người dân tiếp cận phương tiện mới.

]]>
Thế giới đối mặt khủng hoảng nước ngọt chưa từng có https://saoviet.info/the-gioi-doi-mat-khung-hoang-nuoc-ngot-chua-tung-co/ Wed, 20 Aug 2025 16:32:50 +0000 https://saoviet.info/the-gioi-doi-mat-khung-hoang-nuoc-ngot-chua-tung-co/

Một nghiên cứu gần đây đã đưa ra cảnh báo về tình trạng khô hạn nghiêm trọng và nhanh chóng đang diễn ra trên các lục địa của Trái Đất. Nguyên nhân chính của tình trạng này được xác định là việc khai thác nước ngầm quá mức và biến đổi khí hậu, đe dọa trực tiếp đến an ninh nước và lương thực trên toàn cầu.

Theo nghiên cứu được công bố bởi Đại học bang Arizona (Mỹ), tình trạng khô hạn này đã kéo dài trong hơn 22 năm qua và đang hình thành bốn vùng ‘siêu khô hạn’ với quy mô lục địa tại Bắc bán cầu. Các khu vực bị ảnh hưởng nặng nề bao gồm Tây Nam Bắc Mỹ và Trung Mỹ, Alaska và Bắc Canada, Bắc Nga, và vùng Bắc Phi-Trung Đông-Âu-Á.

Tình trạng khô hạn này không chỉ dừng lại ở ảnh hưởng đến các khu vực nông nghiệp, đô thị và vùng băng tan, mà còn đe dọa đến nguồn nước ngọt còn lại trên Trái Đất. Điều này đặt ra một thách thức cấp bách cho việc bảo vệ nguồn nước ngọt và đảm bảo an ninh nước toàn cầu.

Nhóm tác giả của nghiên cứu này kêu gọi hành động ngay lập tức để giảm thiểu tình trạng cạn kiệt nước ngầm và bảo vệ nguồn nước ngọt. Họ nhấn mạnh tầm quan trọng của việc triển khai các chính sách toàn cầu về quản lý nước ngầm một cách hiệu quả, cũng như tăng cường hợp tác quốc tế để giải quyết cuộc khủng hoảng nước ngọt đang diễn ra trên toàn cầu.

Trước tình hình này, việc nhanh chóng thực hiện các biện pháp bảo vệ nguồn nước và ngăn chặn tình trạng khai thác nước ngầm quá mức là hết sức cần thiết. Đồng thời, nhận thức của cộng đồng về tầm quan trọng của việc sử dụng nước một cách hợp lý và bền vững cũng cần được nâng cao.

Để đối phó với thách thức này, các quốc gia và tổ chức quốc tế cần tăng cường phối hợp và hợp tác, nhằm tìm ra giải pháp hiệu quả và bền vững cho vấn đề quản lý nước toàn cầu. Một số giải pháp có thể bao gồm việc đầu tư vào công nghệ thu gom và tái sử dụng nước, tăng cường quản lý nguồn nước ngầm, và đẩy mạnh nghiên cứu về các phương pháp mới để đối phó với biến đổi khí hậu.

Trong bối cảnh tình trạng khô hạn và cạn kiệt nước ngầm đang diễn ra trên quy mô toàn cầu, việc hành động kịp thời và có trách nhiệm của mỗi quốc gia và cộng đồng là rất quan trọng. Chỉ thông qua sự hợp tác và nỗ lực chung, chúng ta mới có thể bảo vệ được nguồn nước ngọt quý giá và đảm bảo một tương lai bền vững cho thế hệ tương lai.

Nghiên cứu đã được công bố trên tạp chí Nature, thể hiện sự cần thiết của các hành động tức thời và cụ thể để giải quyết vấn đề nghiêm trọng này. Sự tham gia của mọi bên liên quan, từ các nhà nghiên cứu đến các nhà hoạch định chính sách và cộng đồng dân cư, là điều kiện tiên quyết để xây dựng một tương lai với nguồn nước bền vững cho tất cả.

]]>
Đất ô nhiễm tập kết 4 năm: Chính quyền làm rõ vụ việc ở Ngũ Hành Sơn https://saoviet.info/dat-o-nhiem-tap-ket-4-nam-chinh-quyen-lam-ro-vu-viec-o-ngu-hanh-son/ Mon, 18 Aug 2025 13:47:53 +0000 https://saoviet.info/dat-o-nhiem-tap-ket-4-nam-chinh-quyen-lam-ro-vu-viec-o-ngu-hanh-son/

Ô nhiễm bụi đất đã trở thành một vấn đề đáng lo ngại tại khu dân cư thành phố Đà Nẵng trong hơn 4 năm qua. Người dân sống ven sông, đoạn từ Nhà Sáng Tác đến Chùa Phổ Diệu, phải chịu cảnh bụi đất mù mịt, đặc biệt là vào buổi trưa khi trời nắng và có gió. Bụi và cát không chỉ gây khó chịu cho người dân mà còn len lỏi vào mọi hoạt động hàng ngày, ảnh hưởng đến cuộc sống của họ.

Tập kết đất bên đường, ảnh hưởng đến đời sống ở khu dân cư Đà Nẵng. Ảnh: Người dân cung cấp
Tập kết đất bên đường, ảnh hưởng đến đời sống ở khu dân cư Đà Nẵng. Ảnh: Người dân cung cấp

Người dân phản ánh rằng tình trạng này trở nên nghiêm trọng hơn khi Công ty Minh Đức Tài bắt đầu tập kết đất hai bên đường. Việc xe tải lớn ra vào lưu thông trên đường dân sinh không chỉ gây mất an toàn mà còn tiềm ẩn nguy hiểm cho người dân. Sự hiện diện của bụi đất và cát đã làm cho không gian sống của người dân trở nên nặng nề và khó khăn.

Trước những phản ánh của người dân, UBND phường Ngũ Hành Sơn đã vào cuộc và giao Trung tâm Cung ứng dịch vụ sự nghiệp công phường Ngũ Hành Sơn tiến hành kiểm tra, xử lý tình trạng này. Ngày 22.7.2025, Tổ kiểm tra đã có buổi kiểm tra thực tế tại đoạn Nhà Sáng Tác đến Chùa Phổ Diệu và ghi nhận tình trạng tập kết đất của Công ty Minh Đức Tài.

Cụ thể, công ty này đã tập kết đất nền đã qua sử dụng tại đường 7,5m thửa đất 91-98, tờ bản đồ 100 và thửa đất 02, tờ bản đồ 271, với diện tích đất khoảng 1.500m2 và khối lượng đất dự trữ khoảng 180m3. Tổ kiểm tra đã lập biên bản, yêu cầu ông V.V.T, Giám đốc Công ty Minh Đức Tài, chấm dứt việc tập kết đất không đúng nơi quy định và di dời toàn bộ khối lượng đất tập kết tại vị trí nêu trên, hoàn trả lại hiện trạng như ban đầu trong thời hạn 3 ngày (đến hết ngày 25.7.2025). Nếu không chấp hành, cơ quan chức năng sẽ tiến hành xử lý theo quy định.

Trung tâm cung ứng dịch vụ sự nghiệp công phường Ngũ Hành Sơn sẽ tiếp tục giám sát việc thực hiện các nội dung mà Tổ kiểm tra đã yêu cầu ông V.V.T thực hiện. Việc này nhằm đảm bảo rằng tình trạng ô nhiễm bụi đất tại khu dân cư thành phố Đà Nẵng sẽ được giải quyết triệt để, mang lại môi trường sống sạch sẽ và an toàn cho người dân.

Có thể thấy rằng, tình trạng ô nhiễm bụi đất tại khu dân cư thành phố Đà Nẵng là một vấn đề cần được quan tâm và giải quyết cấp thiết. Việc tập kết đất không đúng nơi quy định của Công ty Minh Đức Tài đã gây ra nhiều khó khăn và phiền toái cho người dân. Với sự vào cuộc của UBND phường Ngũ Hành Sơn và Trung tâm Cung ứng dịch vụ sự nghiệp công phường Ngũ Hành Sơn, hy vọng rằng tình trạng này sẽ được cải thiện trong thời gian tới.

Để nâng cao hiệu quả xử lý tình trạng này, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và doanh nghiệp. Đồng thời, người dân cũng cần được tuyên truyền và nâng cao ý thức về tầm quan trọng của việc bảo vệ môi trường sống. Chỉ khi có sự chung tay và đồng lòng của tất cả các bên, chúng ta mới có thể xây dựng một môi trường sống sạch sẽ, an toàn và bền vững cho tất cả mọi người.

]]>
Người đàn ông Ấn Độ lặn sông tìm đồ quý, đổi đời sau bao thăng trầm https://saoviet.info/nguoi-dan-ong-an-do-lan-song-tim-do-quy-doi-doi-sau-bao-thang-tram/ Sun, 17 Aug 2025 23:01:56 +0000 https://saoviet.info/nguoi-dan-ong-an-do-lan-song-tim-do-quy-doi-doi-sau-bao-thang-tram/

Ở Ấn Độ, một nhóm thợ lặn được biết đến với tên gọi ‘gotakhor’ đang kiếm sống bằng cách lặn xuống sông Yamuna ở New Delhi để tìm kiếm các vật phẩm có giá trị. Sông Yamuna, một trong những dòng sông linh thiêng nhất ở Ấn Độ, không chỉ cung cấp nước cho sinh hoạt mà còn là nguồn sinh kế cho những thợ lặn này.

Một “gotakhor” đang ngụp lặn ở sông Yamuna để hy vọng tìm kiếm được vật phẩm có giá trị do các tín đồ Hindu thả xuống khi hành lễ
Một “gotakhor” đang ngụp lặn ở sông Yamuna để hy vọng tìm kiếm được vật phẩm có giá trị do các tín đồ Hindu thả xuống khi hành lễ

Những thợ lặn này tìm kiếm các vật phẩm như tiền xu, đồ trang sức, chai lọ, mảnh kim loại và mẩu gỗ, sau đó bán chúng trên thị trường phế liệu đang bùng nổ. Ramu Gupta, một thợ lặn 67 tuổi, đã chuyển đổi từ công việc dọn dẹp nhà vệ sinh sang công việc này để kiếm khoảng 5.000 rupee (tương đương 1.516.407,26 đồng) mỗi tháng. Số tiền này sẽ giúp ông tiết kiệm thêm cho hai đứa cháu của mình.

Một số đồ vật được “gotakhor” tìm thấy trong lòng sông Yamuna
Một số đồ vật được “gotakhor” tìm thấy trong lòng sông Yamuna

Gupta và những thợ lặn khác như ông, đã mạo hiểm sức khỏe của mình để làm việc trong làn nước ô nhiễm vào buổi sáng và buổi tối, 7 ngày một tuần. Họ tin rằng dòng sông không chỉ cung cấp nước cho sinh hoạt mà còn là nơi duy trì sự sống. Những người theo đạo Hindu tin rằng sông Yamuna là một dòng sông thiêng liêng, nơi họ thả lễ vật xuống nước để hiến tế cho nữ thần sông Yami.

Đây cũng là nơi hỏa táng người đã khuất, và những người thân thường mang tro cốt và đồ tùy táng thả xuống dòng nước. Đây chính là cơ hội cho những thợ lặn tìm thấy các vật phẩm có giá trị. Arvind Kumar, một đồng nghiệp trẻ của Gupta, đã làm việc trên sông Yamuna trong gần 12 năm. Anh kiếm được trung bình 600 rupee (hơn 180.000 đồng) mỗi ngày, thấp hơn mức lương tối thiểu của Chính phủ.

Công việc này không đảm bảo thu nhập cố định và yêu cầu họ phải mạo hiểm sức khỏe. Mặc dù vất vả, nhưng những thợ lặn này vẫn tiếp tục công việc của mình vì cần tiền để mưu sinh. Họ cũng tin rằng được nữ thần Durga bảo vệ, vị nữ thần Hindu có sức mạnh và quyền lực tối cao.

]]>
Thanh Hóa quyết liệt chấn chỉnh để trở thành trung tâm du lịch lớn vào năm 2030 https://saoviet.info/thanh-hoa-quyet-liet-chan-chinh-de-tro-thanh-trung-tam-du-lich-lon-vao-nam-2030/ Sat, 09 Aug 2025 18:16:17 +0000 https://saoviet.info/thanh-hoa-quyet-liet-chan-chinh-de-tro-thanh-trung-tam-du-lich-lon-vao-nam-2030/

Du lịch Thanh Hóa đang đứng trước những thách thức đáng kể trên con đường trở thành một trong những trung tâm du lịch hàng đầu của cả nước. Trong những năm gần đây, ngành du lịch tỉnh đã có những bước phát triển đáng kể với hạ tầng du lịch được đầu tư một cách đồng bộ hơn, các sản phẩm dịch vụ ngày càng chuyên nghiệp và môi trường du lịch có nhiều chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều vấn đề tồn tại cần được giải quyết một cách triệt để, bao gồm tình trạng “chặt chém”, ô nhiễm môi trường, sự thiếu hụt các sản phẩm du lịch cao cấp và chất lượng nguồn nhân lực du lịch còn thấp.

Du lịch Thanh Hóa: “Đòn bẩy” trỗi dậy hay lỡ nhịp? - ảnh 2
Du lịch Thanh Hóa: “Đòn bẩy” trỗi dậy hay lỡ nhịp? – ảnh 2

Mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành một Chỉ thị quyết liệt nhằm chấn chỉnh toàn diện và tăng cường hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý nhà nước về du lịch. Mục tiêu chính là nâng tầm chất lượng dịch vụ và hình ảnh du lịch của xứ Thanh, xây dựng ngành du lịch văn minh, chuyên nghiệp, an toàn và thân thiện, phấn đấu trở thành trung tâm du lịch lớn của cả nước vào năm 2030.

Chỉ thị này nhấn mạnh vào việc kiện toàn Ban Chỉ đạo phát triển du lịch tỉnh và yêu cầu các cấp, ngành và địa phương tập trung vào việc chấn chỉnh toàn diện. Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VHTTDL) được giao vai trò “nhạc trưởng” trong việc triển khai Bộ Quy tắc ứng xử văn minh du lịch, giám sát chất lượng dịch vụ và xử lý các cơ sở vi phạm. Sự phối hợp chặt chẽ và đồng bộ giữa nhiều ngành khác cũng được nhấn mạnh trong chỉ thị này. Sở Tài chính sẽ bố trí vốn để đầu tư vào hạ tầng du lịch, Sở Xây dựng điều chỉnh quy hoạch các điểm du lịch và kiểm soát trật tự xây dựng. Sở Công Thương và Quản lý thị trường sẽ tập trung vào việc chấm dứt tình trạng “chặt chém”, gian lận giá và hàng giả. Sở Nông nghiệp và Môi trường sẽ có những biện pháp cụ thể để xử lý vấn đề ô nhiễm rác thải và nước thải.

Chuyển đổi số cũng được đặt tại vị trí trung tâm với yêu cầu từ Sở Khoa học và Công nghệ. Công an tỉnh sẽ tăng cường công tác đảm bảo an ninh du lịch, xử lý triệt để các vấn đề liên quan đến chèo kéo, lừa đảo, ép giá. UBND các xã, phường sẽ chịu trách nhiệm toàn diện về trật tự đô thị, an ninh du lịch và chất lượng dịch vụ tại địa phương. Nếu để tái diễn vi phạm kéo dài, gây bức xúc dư luận, sẽ phải tiến hành kiểm điểm trách nhiệm của cá nhân và tập thể.

Chỉ thị mới cho thấy quyết tâm chính trị rất rõ ràng của Thanh Hóa trong việc xây dựng du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn. Điều cốt lõi là sự vào cuộc một cách thực chất, trách nhiệm, đồng bộ và liên tục từ các cấp ngành, đặc biệt là ở cấp cơ sở, nơi trực tiếp tiếp xúc với du khách hàng ngày. Việc thực hiện thành công các mục tiêu đã đề ra không chỉ giúp nâng cao hình ảnh và chất lượng du lịch của Thanh Hóa mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của nền kinh tế địa phương.

Để đạt được mục tiêu trở thành trung tâm du lịch lớn của cả nước vào năm 2030, Thanh Hóa cần tiếp tục đẩy mạnh công tác quảng bá du lịch, tăng cường hợp tác quốc tế, và chú trọng vào việc đào tạo và phát triển nguồn nhân lực du lịch chất lượng cao. Bên cạnh đó, việc đầu tư vào công nghệ thông tin và chuyển đổi số cũng đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả quản lý và chất lượng dịch vụ du lịch.

Nhìn chung, với sự quyết tâm và vào cuộc của các cấp, ngành và địa phương, du lịch Thanh Hóa hoàn toàn có thể vượt qua các thách thức và đạt được mục tiêu đề ra. Điều này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn góp phần vào việc quảng bá hình ảnh, văn hóa và con người xứ Thanh đến với bạn bè quốc tế.

]]>