Sở Tài Chính – Saoviet.info https://saoviet.info Trang tin tức sao Việt Thu, 28 Aug 2025 16:31:06 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/saoviet.info/2025/08/saoviet-ico.svg Sở Tài Chính – Saoviet.info https://saoviet.info 32 32 Phú Thọ có 380 cơ sở nhà đất dôi dư chưa biết fate https://saoviet.info/phu-tho-co-380-co-so-nha-dat-doi-du-chua-biet-fate/ Thu, 28 Aug 2025 16:31:04 +0000 https://saoviet.info/phu-tho-co-380-co-so-nha-dat-doi-du-chua-biet-fate/

Đến tháng 7/2025, tỉnh Phú Thọ đang đối mặt với vấn đề xử lý 1.021 cơ sở nhà đất dôi dư sau quá trình hợp nhất với các tỉnh Vĩnh Phúc và Hòa Bình. Sở Tài chính tỉnh Phú Thọ đang tích cực xây dựng phương án để đề xuất xử lý đối với những cơ sở nhà đất này, theo chỉ đạo của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Phú Thọ.

Trong số 1.021 cơ sở nhà đất dôi dư, có 116 cơ sở được đề xuất điều chuyển làm trụ sở cho các cơ quan Nhà nước, 291 cơ sở có thể chuyển đổi công năng thành trường học, trạm y tế, nhà văn hóa, và 228 cơ sở có thể được giao cho Trung tâm Phát triển quỹ đất quản lý. Đối với các cơ sở còn lại, tỉnh Phú Thọ dự kiến giữ nguyên mô hình 3 trung tâm hành chính vùng nhằm tận dụng hạ tầng có sẵn và giảm tải cho khu vực trung tâm hành chính mới.

Một số cơ quan như Báo và Phát thanh – Truyền hình tỉnh Phú Thọ, Trường Chính trị, Trung tâm Xúc tiến đầu tư và Hỗ trợ doanh nghiệp sẽ hoạt động tại cả 3 khu vực nhưng phải xác định rõ trụ sở chính để đảm bảo hiệu quả điều hành. Hiện còn hơn 380 cơ sở nhà đất chưa có phương án sử dụng, Phú Thọ đã chỉ đạo các địa phương hoàn tất đề xuất trong tháng 8.

Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông yêu cầu rà soát, đánh giá toàn diện tình hình sử dụng tài sản công và hướng dẫn thực hiện kiểm kê, phân loại đầy đủ toàn bộ tài sản công hiện có. Tỉnh Phú Thọ mới được hình thành trên cơ sở sáp nhập ba tỉnh Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hòa Bình, đi vào hoạt động từ ngày 1/7. Tỉnh có diện tích tự nhiên 9.361,381km2, quy mô dân số trên 4 triệu người, có 148 xã, phường.

Quá trình sắp xếp, xử lý cơ sở nhà đất dôi dư tại tỉnh Phú Thọ đang được thực hiện nhằm đảm bảo hiệu quả sử dụng tài sản công và tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của tỉnh. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều thách thức và khó khăn trong việc xử lý các cơ sở nhà đất này, đòi hỏi sự nỗ lực và quyết tâm của chính quyền địa phương.

Để biết thêm thông tin về tình hình sắp xếp, xử lý cơ sở nhà đất tại tỉnh Phú Thọ, vui lòng truy cập: https://www.vietnamplus.vn/phu-tho-cong-khai-hoa-co-so-nha-dat-doi-du-truc-tuyen-1707367.html

]]>
Gia Lai: Đường nâng cấp hơn tỉ đồng bị bong tróc, dân ‘than’ ngập nước https://saoviet.info/gia-lai-duong-nang-cap-hon-ti-dong-bi-bong-troc-dan-than-ngap-nuoc/ Sat, 09 Aug 2025 17:15:34 +0000 https://saoviet.info/gia-lai-duong-nang-cap-hon-ti-dong-bi-bong-troc-dan-than-ngap-nuoc/

Chính quyền địa phương tại xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đang lên tiếng yêu cầu kiểm định chất lượng mặt đường trên Quốc lộ 19 do tình trạng hư hỏng thường xuyên xảy ra. UBND xã Đăk Đoa đã gửi đề nghị đến các cơ quan chức năng có thẩm quyền để tiến hành kiểm định độc lập chất lượng của mặt đường, đặc biệt là đoạn đi qua địa bàn xã này.

Đề nghị này xuất phát từ thực tế rằng Quốc lộ 19, một trong những tuyến đường huyết mạch đi qua xã Đăk Đoa, thường xuyên xảy ra tình trạng ngập nước và hư hỏng. Mặc dù đã được chủ đầu tư sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục xuống cấp, gây ra mối lo ngại về an toàn giao thông và bức xúc trong cộng đồng dân cư địa phương.

UBND xã Đăk Đoa đã báo cáo rằng bề mặt đường thảm nhựa chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật, nhiều đoạn đã bong tróc ngay sau khi thảm. Việc sửa chữa tạm thời không giải quyết triệt để vấn đề, khiến cho người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn. Do đó, chính quyền địa phương này đã đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại.

Cùng với đó, chính quyền địa phương đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại. Điều này nhằm đảm bảo an toàn giao thông và quyền lợi của người dân.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra.

Trước tình hình đó, chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông. Động thái này thể hiện sự quyết tâm của chính quyền địa phương trong việc đảm bảo an toàn giao thông và chất lượng cơ sở hạ tầng cho người dân.

]]>