Ủy ban Điều tra Tai nạn Hàng không và Đường sắt Hàn Quốc (ARAIB) đã tổ chức buổi họp với gia đình các nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay của Jeju Air tại sân bay Muan vào cuối tuần trước. Tại đây, họ đã cung cấp thông tin sơ bộ về kết quả điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn.

ARAIB cho biết, phi công trên chuyến bay đã phạm sai lầm nghiêm trọng khi không tắt động cơ bị hư hại đúng cách. Cụ thể, mặc dù động cơ bên phải bị hư hỏng nặng do va chạm với chim, phi công lại vô tình tắt động cơ bên trái, vốn vẫn hoạt động bình thường. Lỗi này có thể xuất phát từ sự nhầm lẫn trong tình huống khẩn cấp.

Theo ARAIB, dữ liệu từ chuyến bay và bản ghi âm trong buồng lái cho thấy một phi công đã ra lệnh tắt động cơ số hai – tức động cơ bên phải, nhưng thực tế động cơ số một ở bên trái lại bị tắt. Kết quả phân tích động cơ ở Pháp sau đó cũng khẳng định động cơ bên trái không có dấu hiệu bất thường và hoạt động bình thường trước khi bị tắt. Điều này chứng tỏ việc tắt động cơ là do hành động của con người, không phải do trục trặc kỹ thuật.

Ngoài ra, phi công cũng đã kích hoạt hệ thống dập lửa ở động cơ bên trái, khiến nó không thể được tái kích hoạt trong chuyến bay. Tình huống này đã dẫn đến việc máy bay mất hoàn toàn lực đẩy và điện năng từ cả hai động cơ khi hạ cánh.

ARAIB cũng nhận thấy cơ chế hạ càng đáp của máy bay không được kích hoạt trong quá trình này, cho thấy phi công không tính đến việc thả càng đáp khi hạ cánh khẩn cấp. Cơ quan này sẽ tiếp tục điều tra về quy trình huấn luyện và khả năng ứng phó tình huống khẩn cấp của hai phi công liên quan.

Vụ tai nạn của Jeju Air đã gây ra sự phẫn nộ từ các gia đình nạn nhân, những người cho rằng ARAIB đã bỏ qua các vấn đề quan trọng khác như hạ tầng sân bay và khả năng xảy ra lỗi kỹ thuật. Một thảm kịch tương tự từng xảy ra vào năm 2015 khi chuyến bay của TransAsia Airways bị rơi do phi công tắt nhầm động cơ.

Như được biết, máy bay Jeju Air chở 181 người đã đâm phải chim và gặp sự cố khi hạ cánh xuống sân bay Muan vào ngày 29/12/2024. Dù đã cố gắng tăng ga và lượn vòng, máy bay vẫn lao ngoài đường băng, đâm vào tường bê tông và bốc cháy dữ dội, khiến 179 người thiệt mạng. Đây là thảm kịch hàng không nghiêm trọng nhất tại Hàn Quốc từ trước đến nay.

Một cuộc thi nghệ thuật gần đây do Đại học Suwon tổ chức đã trở thành tâm điểm của sự chỉ trích và phẫn nộ trong cộng đồng, sau khi yêu cầu thí sinh miêu tả khuôn mặt của một phi công ngay trước khi máy bay rơi. Cuộc thi dành cho học sinh trung học này đã diễn ra vào ngày 19-20/7 và đã gây ra nhiều tranh cãi.

Theo thông tin, các thí sinh được yêu cầu chọn một trong hai chủ đề cho tác phẩm nghệ thuật của mình, và đáng chú ý là có 39 thí sinh đã chọn đề tài gây tranh cãi này. Chủ đề này đã gây ra sự phẫn nộ vì nó liên tưởng đến vụ tai nạn máy bay của Jeju Air tại sân bay quốc tế Muan vào ngày 29/12/2024, khiến 179 người thiệt mạng. Điều này đã làm dấy lên sự chỉ trích và phản ứng mạnh mẽ từ công chúng.

Đại diện của Đại học Suwon đã lên tiếng xin lỗi, thừa nhận có sai sót trong quá trình duyệt đề tài cuộc thi. Tuy nhiên, gia đình của các nạn nhân và một nhóm các phi công vẫn tiếp tục phản ứng giận dữ. Họ cáo buộc cuộc thi đã phỉ báng phi công và các nạn nhân, và yêu cầu trường phải đưa ra lời xin lỗi công khai và điều tra làm rõ trách nhiệm.

Liên minh Phi công Hàn Quốc cũng yêu cầu Đại học Suwon xin lỗi và cho biết họ đang xem xét khởi kiện trường. Vụ tai nạn tại Muan hiện vẫn đang trong quá trình điều tra, và kết quả ban đầu cho thấy phi công có thể đã tắt nhầm động cơ sau khi một con chim bay vào máy bay. Tuy nhiên, cả gia đình nạn nhân và nhóm phi công cáo buộc chính phủ đổ lỗi không công bằng cho phi công khi cuộc điều tra còn chưa có kết luận cuối cùng.

Trong một diễn biến khác, trong bối cảnh thị trường lao động thay đổi chóng mặt, việc học tập suốt đời đã trở thành một nhu cầu thiết yếu. Cuốn sách ‘Học tập suốt đời’ của tác giả Michelle R. Weise cung cấp cho độc giả những đánh giá về thị trường lao động tương lai và những giải pháp cho nhu cầu vừa học vừa làm đang ngày một tăng.

Về vụ việc của Đại học Suwon, có thể thấy rằng sự cố này đã đặt ra nhiều câu hỏi về việc đảm bảo tính nhạy cảm và trách nhiệm xã hội trong các hoạt động của các tổ chức giáo dục. Trong khi đó, vấn đề học tập suốt đời và phát triển kỹ năng đang ngày càng trở nên quan trọng trong một thế giới thay đổi không ngừng.

Ngày hôm nay, Bộ Tình trạng Khẩn cấp Nga đã xác nhận thông tin về việc máy bay An-24 của hãng hàng không Angara Airlines mất tích tại tỉnh Amur. Máy bay đang trong quá trình chuẩn bị hạ cánh xuống thành phố Tynda thì biến mất khỏi radar. Trên máy bay có tổng cộng 49 người, bao gồm 43 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn.

Theo thông tin được cung cấp, trong quá trình tìm kiếm máy bay, trực thăng cứu hộ Mi-8 đã phát hiện ra phần khoang hành khách đang bốc cháy. Các đánh giá sơ bộ từ hiện trường cho thấy dường như không có ai sống sót trong vụ tai nạn này. Vị trí máy bay được tìm thấy trên sườn núi, cách thành phố Tynda khoảng 15 km.

Được biết, máy bay An-24 biến mất trong lúc đang thực hiện nỗ lực hạ cánh thứ hai xuống sân bay Tynda. Lần tiếp cận đầu tiên không thành công do thời tiết khu vực xấu. Sự việc đang được điều tra bởi cơ quan công tố và Ủy ban Điều tra Liên bang Nga với nghi vấn về vi phạm quy định an toàn hàng không.

Thông tin về máy bay An-24, được đưa vào sử dụng từ những năm 1960, chủ yếu hoạt động trên các tuyến bay ngắn và trung bình. Với lịch sử hoạt động lâu dài, An-24 vẫn là một trong những loại máy bay được sử dụng rộng rãi trong ngành hàng không nội địa Nga.

Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng này. Mọi thông tin chi tiết sẽ được cung cấp khi có báo cáo chính thức từ các cơ quan liên quan.

Ngày 21 tháng 7, một sự cố đau thương đã xảy ra tại trường Milestone ở khu Uttara, Dhaka, Bangladesh. Một chiếc máy bay chiến đấu F-7 BGI của không quân Bangladesh đã gặp tai nạn và rơi xuống khuôn viên trường, gây ra nhiều thương vong.

Farhan Hasan, một học sinh lớp 10, là một trong những người may mắn sống sót và đã chứng kiến vụ việc. Cậu kể lại khoảnh khắc kinh hoàng khi chiếc máy bay bất ngờ bốc cháy và đâm vào tòa nhà ngay trước mắt mình. “Chiếc máy bay lúc đó bốc cháy và đâm vào tòa nhà ngay trước mắt cháu”, Farhan nói với giọng run rẩy.

Farhan cũng chia sẻ về người bạn thân thiết của mình, người vừa ngồi cùng cậu trong phòng thi chỉ trước khi xảy ra tai nạn. “Người bạn thân nhất của cháu, vừa ngồi cùng cháu trong phòng thi, thiệt mạng ngay trước mắt cháu”, cậu nói với nước mắt lưng tròng.

Hiện trường vụ việc là một cảnh tượng tan nát và hỗn loạn. Các mảnh vỡ của chiếc máy bay và tòa nhà bị hư hỏng nghiêm trọng. Đội cứu hộ và cảnh sát đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để thực hiện công tác cứu hộ và điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn.

Cơ quan chức năng của Bangladesh đã xác nhận có nhiều người thiệt mạng và bị thương trong vụ việc. Tuy nhiên, số lượng chính xác vẫn chưa được công bố. Điều tra ban đầu cho thấy, vụ tai nạn có thể liên quan đến một số vấn đề kỹ thuật của máy bay.

F-7 BGI là một loại máy bay chiến đấu do Trung Quốc sản xuất, và đã được không quân Bangladesh sử dụng trong nhiều năm qua. Tuy nhiên, vụ tai nạn này đã đặt ra nhiều câu hỏi về độ an toàn và tình trạng kỹ thuật của các máy bay loại này.

Thủ tướng Bangladesh đã gửi lời chia buồn sâu sắc đến gia đình của những người thiệt mạng và bị thương trong vụ việc. Một cuộc điều tra kỹ lưỡng đã được lệnh để xác định rõ nguyên nhân của vụ tai nạn.