Sở Xây dựng TP.HCM đã đề xuất một quy định quan trọng nhằm nâng cao chất lượng môi trường và đảm bảo an toàn giao thông trong khu vực. Theo đó, Sở Xây dựng đề xuất bắt buộc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy để loại bỏ các phương tiện cũ nát gây ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông.
Đề xuất này được đưa ra trong văn bản triển khai kết luận của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tại hội nghị về công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông quý I và nhiệm vụ quý II/2025. Văn bản này thể hiện sự nỗ lực của chính quyền TP.HCM trong việc tìm kiếm giải pháp giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tăng cường an toàn giao thông.
Theo Sở Xây dựng, Phòng Quản lý Vận tải sẽ là đơn vị chủ trì nghiên cứu và đề xuất cơ quan có thẩm quyền quy định bắt buộc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy. Mục tiêu của đề xuất này là giảm thiểu ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông do xe máy cũ nát gây ra. Bên cạnh đó, Sở Xây dựng cũng tập trung vào việc phát triển vận tải công cộng và giao thông xanh theo hướng áp dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật cao hơn quy định chung.
Ngoài ra, Sở Xây dựng cũng giao Phòng Quản lý Vận tải chủ trì và phối hợp với các phòng, đơn vị thuộc Sở và các lực lượng chức năng để tăng cường kiểm tra và giám sát việc chấp hành các quy định của pháp luật liên quan đến hoạt động kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Song song đó, Sở Xây dựng cũng sẽ tiếp tục rà soát hệ thống biển báo, đèn tín hiệu, vạch kẻ đường để đảm bảo an toàn cho người đi bộ, phương tiện, đặc biệt tại khu vực trường học, bệnh viện và các tuyến đường đông dân cư. Đối với đường thủy, lực lượng chức năng sẽ siết kiểm tra phương tiện và bố trí biển cảnh báo tại các vị trí nguy hiểm nhằm phòng chống tai nạn đuối nước.
Việc đề xuất quy định bắt buộc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy được xem là một giải pháp quan trọng nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và mất an toàn giao thông tại TP.HCM. Đây cũng là một phần trong nỗ lực của chính quyền thành phố nhằm xây dựng một môi trường giao thông an toàn và thân thiện hơn cho tất cả người dân.
Xem thêm thông tin về các chính sách giao thông tại Bộ Giao thông vận tải và UBND TP.HCM.